請問 Teana vs. Cefiro的寧靜度....?


alex_stone8190 wrote:
如果NEW Teana跑高速的室內寧靜度跟進口雙B一樣...

那就很贊了...

至少也得跟同門師兄G37一樣吧!

我沒看錯吧!G37?
kurl1009 wrote:
我受傷過...小弟本...(恕刪)


大大!常開進口車的人座國產車當然會不習慣,當然會嫌東嫌西嫌一大堆。

原廠未改國產車哪一台上高速公路高速行駛不會晃的?
Nissan 廣告 打著超越Cefiro 的寧靜品質.
cefiro 已經過去了.
All New Teana 給它處理下去.
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
E起司D蜂蜜 wrote:
Nissan 廣告 ...(恕刪)


+1
最近坐友人的Grunder...才發現,Cefiro的寧靜度真的是過去了
相信Teana會更上一層樓才是
我家也是A32 3.0
真的太安靜了
不知道自己要買哪台...
V6引擎到了10年 依然一樣等紅燈很小聲...

只是 只是....那個油耗 耗油怪獸啦
其實大家都知道,沒有一輛車是完美的,但參考過去暢銷熱賣的車款,可以發現只要車廠有用心研發與專注品質,以合理的價格販售,大多會受到消費者的青睞,Cefiro的大熱賣,就是這個道理,即使十年後,仍可感受當年裕隆嚴董改造裕隆以打造此款車的用心!

所謂江山代有才人出,每一款新車理論上都要比舊款更進步,但進步的幅度要看車廠的誠意度,車廠不可能賠錢賣,但為何某些車廠出的經典款一直讓人懷念,因為經典是需要時間來歷練及證明,車子已經不純是代步工具,十年前生產的汽車如果稍微改造或用心保養,仍不輸給現在的新車,這就是經典好車!
就以家裡曾經開過的A32 Cefiro 2.0跟Teana 2.3來比較
真的
當初覺得A32的引擎表現很棒
但是換了Teana之後......
A32整個給他比下去
衝吧
而且重拖的情形改善很多
至於Teana 2.0
因為不是V6 是L4
所以整體表現基本上是沒得比



話說我真的蠻不了的
為什麼Camry 2.0跟2.4的L4引擎聲那麼大還賣不過Teana??
或許就真的是電子配備跟外型的關係吧......
搖頭+嘆氣...
真替NANA感到難過> <
VAGLover/AudiFanatic/QuattroHolic/A3SportbackTDI
Sonaten wrote:
各位大大好因為小弟家...(恕刪)


推teana 2.5
靜靜靜!!

還有,整體來說比2.0超值許多~
Sonaten wrote:
各位大大好因為小弟家...(恕刪)


你的問題基本上有點不公平,汽車隔音材料會隨年份多而有所老化,還有每台車使用狀況不一樣(有無車

庫),當然年份越少,寧靜度較優的比例當然相對增高!!

A32是當初扭轉台灣NISSAN命運的主要關鍵,除了引擎之外其餘車內外配件;零件等級都比之後所推出之

A33;A34來的優,但是年份較久!一起做比較,當然會輸面大!!

A33屬於二代改款基本上年份較少,當然可以考慮!!不過重點還是前任車主如何顧車,才是重點!!

A34推出後就已面臨即將改款壓力,且購車時優惠較大,隨車附送的配備(如天窗;TOBE...等) 當然羊毛出

在羊身上,零件;配件的等級似乎就有點.....!! 不過A34的馬力扭力輸出有做過調校,引擎在3300RPM

時,19.6KG的扭力就可完全輸出(低轉速高扭力),要詳細請自行找資料!! 所以A34的就沒有"重托"的感覺

了!!


kurl1009 wrote:
我受傷過...小弟本...(恕刪)


沒辦法啦!!岳父岳母最大,點頭說是就好了.....
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