tekken wrote:
好看!!!買2.0的...(恕刪)
如果這種體型配2.0就常被懷疑重拖
那CAMRY+ACCORD 2.0不也一樣嗎?
不要想太多......
馬路上不是有很多小黃把CAMRY 2.0當LFA在開?
我自己開ACCORD2.0也不至於重拖啊!
當初我試開TEANA2.0也"以為"馬力較小會有影響
但事實證明"扭力"才是起步+加速的重點
加上X-CVT的輔助 我倒覺得TEANA2.0如果個人可以接受 倒也不必一定要直上2.5
至於為何不出2.4? 那要問日本母廠啊! 我們的引擎+米兄都仰賴日本進口
當然就是日本出什麼 我們就得買什麼 他們也不是用牌氣量在課稅
只有"台灣"還再研用20年來沒變過的"牌燃稅制"

要不然為什麼BMW523+525都是2.5的引擎


























































































