個人是開Bluebird Sylphy, 而我家之前還有3.0的 Maxima ,和我自己本身以前也是開(台灣沒有引進過的)98 bluebird, 個人對Nissan的車一直都滿愛的。Sylphy目前已經開第三年,跑9萬公里了,除了一般保養外,沒花什麼錢,只有電瓶換兩顆,我個人是覺得有點快而已。

進入重點,我兩台車都有開過,有兩個方向,要舒適感的請選Teana(旋調是軟性的,比較舒服), 要操控性好一點的選Bluebird(底盤滿硬朗的,有歐系車的紮實感). 而要挑這兩台,等級一定要挑到有i-Key以上的,會方便許多,且有晶片也比較不會被偷吧(單純個人感覺良好)
Yahoo部落格: http://tw.myblog.yahoo.com/hankchen/ 痞客邦部落格:http://haen.pixnet.net/


我覺得您的父母並不奢求豪華的車, 必竟對331照顧有佳且還那麼愛惜
我會建議Bluebird, 較適合您父母的務實的個性
Teana 雖豪華, 但車大又耗油

Note: 我是teana車主, 下部車想換小一點的柴油車
個人覺得Teana
超鋼材+全景天窗!
總之就是讚
ir841756 wrote:

teana +1
PS:買車後記得開箱喔.....................
...(恕刪)


這...
大大也太急了
還在考慮階段而已啦


eeofntut wrote:
NANA+1

只...
要買就買最好的給爸媽~
(恕刪)


大大...我...
我說了我只是高中生...
我在幫他們蒐集資訊
我買不起阿


星空幽影 wrote:
試車才會選擇正確
大...(恕刪)


嗯...
我爸喜歡有屁股的車...
上一輩的嘛...
不然1.8 5D的小T
路上確實是很多

ROGUE.MURANO我想...
沒屁屁...又是進口高價車款...
我得說大大你帶我作夢夢的太遠了
GTR......

預算要在70~80萬......是新台幣......
hankd50 wrote:
個人是開Bluebi...(恕刪)


這...
Bluebird跟Teana應該都是屬於舒適取向吧?
況且Bluebird不是"後拖曳臂式付扭力梁"?
我有點被各種不同說法搞混了...
有人說Bluebird使用拖曳臂懸吊所以偏軟?
因為之前"操控"這方面有考慮過(還真的考慮很久...)CIVIC 8
但老爸對本田的形象就是"年輕人的跑車"
而且聽說隔音很糟糕......
老爸又不熱血
所以就還是往愛用的NISSAN這邊來看
那麼您的意思是說Teana與Bluebird比較起來
Bluebird的操控更佳囉?
大大可以進一步說明嗎?
感謝

另外Teana 2.0的後懸吊防傾桿是可以加裝的嗎?
裝了的話會有甚麼差別嗎?
價格呢?


carlos0730 wrote:


我覺得您的父母並...(恕刪)



大大非常忠肯
父親確實如此
父母都是因為對開了16年的車有些不捨(其實小弟我也是)
況且它也好好的...(前面說過就是不敢開上山XD怕下不來...還有冷氣的問題,總之就是老了)
但家母退休後似乎也有意思要稍稍的享受一下
不過還是要在實際面來做選擇

那麼油耗的部分有沒有大大可以提供一下呢?
我目前看到的資料似乎是2.0的油耗都差不多耶?
Bluebird沒有想像中省油
Teana沒有想像中耗油
好像都在9~13這一區

我們家"目前"
常開不太算市區的地方
60KM/H的平面道路,有時上高速公路(以後上高速公路的機會可能會變多)
紅燈其實不多(跟台北比...小弟住彰化)
這樣子的條件下油耗如何呢?

至於柴油車
之前問過目母為何不考慮便宜大碗的FORD Focus或Mondeo
他們說"柴油車好像比較會抖動""舒適度較差"
不過我想還是對於品牌的"偏好"成分居多
FORD......
感覺完全不同,Bluebird算是中型房車,Teana 2.0算大型房車,不要用C.C數去算
把他們列入同等
因為我本來也是跟你一樣在考慮,但最終選Teana 2.0A,口袋不夠深又想開好車,所以只能買2.0A
若在中壢,就去找羅小姐吧,一定讓你滿意<雖然他神經很大條>但優惠絕對不會少,因為我就是跟他買低
後傾桿可以加裝3-4千忘記正確數字,開了6百多公里,平均油耗9,完全市區
新車蜜月期.........
我幾個月前買車,也是卡在這兩台 Bluebird 2.0 & Teana 2.0
而且我以前也是開Sentra 1.6 4AT 開了快10年

優缺點前面幾樓的大大都說過了,我就不再重提
我只說最後我考量的幾個關鍵差異點

1. 車身長度:
Bluebird的車長(4610mm)已經比Sentra (4368mm)長一節了,Teana(4850mm)又比Bluebird更長,簡單來說,Teana的車長比老Sentra還長近半公尺,你拿尺來比比看就知道半公尺有多長了,如果你家沒車庫或是將來上班的地方也沒車位,路邊停車會非常吃虧,儘管有倒車顯示,但是你停得進去不代表你前後車出來不會A到你。

2. 動力:
Teana 2.0不會重拖沒錯,但是爬山或是紅燈起步開起來的感覺頂多跟老Sentra 1.6一樣,甚至前段加速度有略差老Sentra的情形,不過開Bluebird 2.0 就完全不是這樣了,2.0的引擎配上1.6的車重(跟Sentra 1.6一樣重),光看數據你就可以知道整個動力有差多少,實際開起來更明顯。簡單來說,花差不多的錢(70~80萬),Bluebird的動力比較會有物超所值的感覺。

總結
Bluebird 2.0是爽駕駛,Teana 2.0是爽乘客,像我一週有5天都是自己上下班開,而且每天上班公司又只能停路邊搶車位,所以我選爽駕駛的Bluebird。
如預算夠的話建議還是要買NANA
我的NANA TB 版3個月前簽的,之前要去看車也是要看Bluebird,但座上NANA的駕駛座後我完全改觀了,他的舒適度只有一個爽字可形容。
我這禮拜才開著我的NANA去東勢林場,轉彎爬坡並不會感到重拖無力,真正是一尾活龍........................

PLAYER553386 wrote:
看你一直在提Tean...(恕刪)


當然是...何那那
由愛生恨 很簡單 ....
今天老爸剛剛好跟我聊天
提到說今年老媽本來差點就把Toyota Altis買下去了
結果說業務堅持59萬老媽要58萬所以就沒買...
隔天新聞就出來了......(高級轎車手工焊接...)

老爸今天也提到說
它沒有像老媽一樣想換車是因為
他是開車的(爽駕駛?)不是"乘客"(爽乘客?)
他感覺這台331開起來操控性也還是很好(順暢的油門...靈敏的剎車...穩定度不錯的懸吊)
他開過同事的其他老車都會2266
操控性亂七八糟的
(突然有點想叫他去試乘CIVIC的感覺......)
而他也說新車操控性都差不多...(?)
(我覺得Bluebird那個拖曳臂懸吊它會不會不滿意阿= =跟331比......)
但現在新車只能開六年(?)
要開到像他這台331十六年操控性還這麼好的很難找(?)
(抱歉...我真的外行...)
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!