自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪

其實2.0的我猜裕隆就是要用BB來主攻,因為TEANA的主要市場是2.5,所以2.0的應該由BB來主打,只是我最後還是買了TEANA2.0。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
如果當初Tiida不賣4D版本,專職5D車款
改由bluebird搭載1.8L引擎

個人是比較看好青鳥來對抗Altis獨大
Tiida 4D還是少了很多競爭力
小弟有個問題想請教
BB和Tiida售價差不多
兩台車的強項或是主打的方向有差別嗎??

看大家說起來BB好像真的很安靜!!
O天天開心O wrote:
小弟有個問題想請教
BB和Tiida售價差不多
兩台車的強項或是主打的方向有差別嗎??
看大家說起來BB好像真的很安靜!!


Bluebird 2.0價格是70, 74, 80, 83萬
Tiida 4D 1.6是53, 56萬
Tiida 4D 1.8是63萬
(小數點我就四捨五入了)

其實價格區隔是蠻明顯的,因為超過車價的10%
兩台車主打的方向是:歐風懸吊、超大空間、低油耗低排污

從定位來看,Bluebird定位比Tiida高一點,比較精緻豪華
Tiida可以看做是掛Nissan牌子的雷諾Clio,是一台日本品牌的歐洲車
Bluebird可以看做是給女生開的Tiida 4D,是一台日本精緻風格的Tiida 4D

機械結構上兩者共用底盤、懸吊、引擎(2.0只是把1.8引擎衝程加長)
在台灣兩者最大的差異應該是變速箱,Bluebird採用CVT而Tiida採用4AT

正因為Bluebird比較精緻豪華、油耗差不多、採用先進CVT、配備也比較多,更別說車身大一號
所以很多本來去看Tiida 1.8的人都會改訂Bluebird
雖然差了10萬,但是摸過Bluebird都會覺得物有所值

不過我還是覺得Bluebird超過74萬的就搶不到市場
因為更豪華、更精緻的Teana只要85萬 .... 配備更多 ....
我有開過跟試乘...


可惜的是我爸堅持要....兩個B的


我覺得 青鳥開起來 很有質感

維修 油號 也都是消耗品 都很OK...

難道是安全性???

進口車VS國產車?????


我有機會了話 入手 青鳥 一定要來01開個箱.....
BLUEBIRD.大多數的人只要看到實車,就會浮現出一種奇怪的感覺,一是外觀尺寸不夠NANA的大方,二是聽到2.0,馬上聯想到稅金跳一級.
其實要看業代敢不敢向客人介紹,不會的.就輕描淡寫帶過.轉向T答或NANA,產品知識夠的業代,就敢向客戶介紹.
看車嘛!除了看外表,也要進去坐坐看,感覺一下空間之大,不要只用目測來判斷,不一定準!因為黑內裝.建議裕隆加裝一下車內地板燈,好讓一些度數較深的客戶看的更清楚.
試車是一定要的,相信小飛車主也是這樣才下手的.
藍鳥是不錯啦
以我上次坐到小黃的印象

缺點是左右邊的寬度空間感覺比阿替死窄

我們後座擠三個人 去作青鳥還來阿替死

不過小鳥比較穩 阿替死小碎震很棒 可是遇到稍大坑洞
和運匠轉彎感覺比較晃
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!