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兩萬公里的保養 加上 輪胎交叉對調 <只有前輪定位>
保養+輪胎定位 =7188T
定期保養A餐 1284
SP全合成機油SM等級 1728<*3瓶>
-------------------
除了這兩項,其它一些有的沒有的,
應該都是被灌水的成份居多
噴油嘴工資 456
引擎室清洗 1000
引擎室噴油嘴節能除碳劑 380燃燒效能提升劑 880
強效引擎油泥去除劑 350
噴射系統清潔劑 350
前輪定位 760<---嗯,下面有人說了
原廠最喜歡在保養時,
要您加一堆有的沒有的東西,
就是上面那幾樣,很多其實可以去大賣場買來自己加,
不過在此也謝謝您的資訊
因為我的nana 也差不多要做兩萬公里的保養了.
大概有個底會被灌那些東西,
我是開20000KM了(車剛好滿一年)
但是我都是開約6000KM才去保養,上次約18000KM
其實要不是新車的話,
我家的車,基本上都不會回原廠做保養,
今年會再回原廠保養一年後,
沒意外的話,
應該以後都會跑到私人的保養廠弄了..
原因,爬一下我的文就知道了..
PS,1.工資不是可打95折??
2.機油沒記錯,訂價不是470一瓶?
3.保養用套餐價不會比較便宜?
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外面買 5W30 礦物油 每瓶125元 x 4
外面買 機油濾芯 每個100元 x 1
外面買 空氣濾芯 每個160元 x 1
拿去外面給一般車行換 工資 200元
總共960元 每5000換一次 , 每2萬換一次變速箱油
目前跑12萬公里 , 沒有任何吃機油或是不順的狀況
參考一下
PS:
之前拿礦物油去原廠換,也是被恐嚇說引擎會壞掉
技師說礦物油太差會磨損引擎,常開快車這種機油保護性不好......
不過我不信邪,就是想看看怎樣壞法
小弟開車也不算溫和的人,想說壞了可以換個VQ35來裝
可惜每次換機油之前我都會自己拉油尺看一下,到目前為止都沒有少過任何機油
所以當時說會壞掉應該是50萬公里以後會壞掉吧?
到目前為止若以每五千換一次,每次跟版主保養差6000來說
6000 x 24 = 144000 ( 大約VQ35+變速箱+全車高級烤漆+17吋跑胎 已經有剩了 )
總之,原廠如果不賺您這種好客人,要賺誰的錢?
另外一個例子
一次跟一個計程車司機聊到,他都用便宜的礦物油,
每次都6~8000換一次
他已經跑了50多萬公里了
據他說,壞的都是跟引擎無關的東西
所以不用到假的油,我想一般用車應該都很難壞吧
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jack555522 wrote:
今天 NANA 2....(恕刪)
前輪定位<---應該只有壓過鐵板的前束角定位而已吧!?
原廠會有輪胎廠那種架起來的四輪定位嗎?
噴油嘴工資 456
引擎室清洗 1000
引擎室噴油嘴節能除碳劑 380
燃燒效能提升劑 880
強效引擎油泥去除劑 350
噴射系統清潔劑 350
===================
以上在我看來,若在一小時內完成所有保養的話,那還真是挺可疑的!?
搞不好只有灌個2~3瓶的多效合一的油精吧^^!!
但只有兩萬公里的引擎絕對是沒有必要做清潔~
你真的被灌得太誇張了,別不相信會被標註"好客人"
當你開車進廠時,專員都會看你以前怎麼"被保養"的,
專員看到你上次紀錄的後,我相信嘴角會稍微翹起來喔
所以每次收到保養確認單時,請詳細看完再簽名.....
像我每次去換機油時,我都會特別說是"換油套餐"(偶是toyota@@)
在我們這套餐裡就包含了5w50機油+油芯+墊片+工資+基本檢查.....總共18xx元
但有時新來的專員都會"不小心"加上工資或是油精......
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現在開的TEANA我想以後開了4年也會請他保養。
其實去民間修車廠只要看看環境、以及技師跟您的對話，應該不用太擔心車子被亂搞，因為現在很多技師的底子都很好，一堆證照。
我個人認為，凡會影響立即安全的物品，如煞車、引擎、變速箱等等，可在原廠保養，其餘原廠要您做的東西，可到外面做即可。輪胎到一般輪胎行做，說不定價格便宜更多。
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