wins02 wrote:
非常同意大大的看法~...(恕刪)


車子真的越來越貴,這種入門車格的款式都要5.60萬...

Cromarti wrote:
new march最陽春款的售價在50萬內才會考慮
new march最陽春款 "現金空車折價後" 新台幣472.000 我就不買alto


我很認真的跟你說,要50萬以內
你就不需要等NEW MARCH了

首先 他是1.5的
市場定位 頂規會超過60萬
最陽春版也會超過50萬

以上都是我做夢夢見的
裕隆不要來找我約談

只想告訴您Alto都下訂那麼久了
還是快買了吧!
確定年底台灣要國產March 1.5,
對手就是Yaris,
小車市場競爭更激烈了.
(March外型好像滿耐看的)

Freedom0552 wrote:
沒辦法 這就是事實~...(恕刪)


對呀,比起台北的房價,買汽車算輕鬆了.
March的價格剛好是板橋捷運站附近的預售屋行情(一坪的價格啦)
wins02 wrote:
如此的配備~
看人家的Suzuki Alto 的進口車 也才44萬~
超過50萬 應該很難賣

拜託,
Suzuki Alto 那台才 1000 CC,
你不能拿來跟 1.5 的 NISSAN K13 比。

你提到「Suzuki Alto 是進口車」我就很想笑,
這台和 TOYOTA RAV4 一樣是日本製造的嗎?
Proton Gen.2 也是馬來西亞製造的「進口車」啊,
小弟不認為像 Suzuki Alto 這種印度製造的「進口車」會有啥優勢,
我只知道進口車的後續維修的零件費用肯定高人一等,
等到修車時會讓你哭死!
Cromarti wrote:
車子能開就好
台北市難停車 車子越小台越好 又便宜 所以微型車ALTO 完完全全100%合我的需求

車子能開就好、車子越小台越好、便宜.....

說倒輕鬆,
你把那輛車想得太美好了,
殷切期待您在 SUZUKI 討論區的 SUZUKI ALTO 開箱文。
朋友已經去三義原廠上過產品相關課程了,請拭目以待
還是期待它上市
畢竟這樣的車很多人還是需要的
網路讓世界透明,但許多資訊卻是僅供參考!
後龍汶水線限速不是90 km嗎?大大上到130~140 km不怕被拍照嗎...
Lancer Fortis 1.8 經典型開箱: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=156463
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