Nissan New Tiida Turbo多少$$才接受


vnqaw wrote:
190ps 0-100 8秒內的車


假如是這馬力,安全配備沒有少的話

應該有本錢賣的比luxgen 2.0 和civic 9 2.0貴吧

80萬應該是太便宜了,90萬合理

不過nissan一向保守 應該不會進這台鋼砲吧


chenchihjen wrote:
昨天日展示中心跟業務...(恕刪)


有T..80萬多,合理價吧~
說不定大賣~
真的會進來嗎?
或是會國產嗎?
我不太相信會有這種好料
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

Tiger_wrong wrote:
190ps的動力,重...(恕刪)


會不會要求太多啊 80萬有190匹就算底盤根NA一樣又怎樣 這價格超佛心 別當鍵盤車手 底盤不行不會自己回來避震器全換拉桿全上就好了 10萬以內一定包含輪胎搞定 90萬你買得到190批的車我隨便你

kobeiverson8 wrote:
會不會要求太多啊 80萬有190匹就算底盤根NA一樣又怎樣 這價格超佛心 別當鍵盤車手 底盤不行不會自己回來避震器全換拉桿全上就好了 10萬以內一定包含輪胎搞定 90萬你買得到190批的車我隨便你


92萬買的到240P的國產車(5安經典款)

且原廠的安全性 操控 就不錯了

空間也很大
剛剛看到1.6 Turbo的測試車(沒圖)
時速表刻度到260Km/Hr
應該是四氣囊
(有前坐椅側氣囊,但看不出有側氣廉)
無天窗
布面坐椅
Keyless
6"還是7"的影音螢幕
輪圈很有形 205/50R17的胎
排氣管小小的很低調

這款出來應該會掀起一波混戰
我認同此說法,
我覺得到不如出一款體質優良的車+引擎
其他改裝加強類的機能件由需要的人再去做加強
優點一:消費者不用多花錢買可能自己也不喜歡的原廠出廠的強化部品
優點二:車廠也不用多花成本,並可以把成本反映在車價上來降低車價

最近剛好想把公司的舊 Tiida 換成新的
辦到好約合台幣 700K
DIT + 6spd

我認為 Nissan 這次真是佛心來的
Racing, competing is in my blood. - Ayrton Senna
這台如果上市只80萬-90萬,那CIVIC準備收攤了.

rickyHsu1979 wrote:
92萬買的到240P...(恕刪)


你要不要再去查查看? Ecoboost經典款牌價是99.9萬 基本上就是百萬了
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