其他國家的NEW TIIDA內裝並沒有那麼扯 你可以去YOUTUBE搜尋影片就知道了 不管是中國或是其他國家 只有台灣用料這麼誇張 也只有台灣沒後座出風口 你看照片就知道了 那個後座出風口變成置物的位置

擺的超鳥的 台灣人真的被裕隆當成傻子

黑白郎君 wrote:
其他國家的NEW T...(恕刪)



這就難怪了 我試乘的時候就對後座製物架感到好奇 原來是偷掉後座出風口
這台車該偷的都偷了 該漲的也都漲了 這樣能夠賣得好 !!! 那也真行!

小嘉3 wrote:
第一:國產車 哪一台馬力185匹 平均油耗還有15KM/L的?(Eco蟒 油耗才...)...(恕刪)


等TIIDA馬力有上到240匹...
還要拖1635kg車重時,油耗還能有15KM/L再來說嘴吧!

Eco莽~躺著也中槍...要往臉上貼金也找對等級...
TIIDA跟Eco莽比...XX比雞腿...
小嘉3 wrote:
果然01真的是酸民俱...(恕刪)


其實也沒多酸啦~只是愛之深責之切

以上內容每一點我都不能認同

內容非常的不中懇

馬自達的內裝說真的在國產車裡面還算不錯看

不同等級車格的車子也無從比較

自發光儀表板是什麼東西?有個這個內裝質感提升?少騙人了

油耗說真的看看就好

一般道路使用高速+市區平均12~14之間差不多

一堆小車的辦的到

市區有10就要偷笑

住在比較鄉下地方的市區另當別論

如果是住台北市區就早點休息 別上來擾亂視聽

渦輪TIIDA起步馬上放掉MAZDA3 2.5根本是不可能

0-100兩者差不多,要到尾速才能見真章
小嘉3 wrote:
第一:國產車 哪一台馬力185匹 平均油耗還有15KM/L的?(Eco蟒 油耗才...)


最近一直遇到沒有做功課的人,做點功課真的不難。不是說 TIIDA 不好,但是要說他好也不要把比他更好的拖下水來亂扯一通。

新款 TIIDA 是美規 FTP75 數據,mondeo 是歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令油耗測試數據,下表是能源局測試的油耗資料整理:
車型 測試方式 排氣量 參考車重 市區 高速 測試值 能源等級
Mondeo CD345-8J 歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令 1,999cc 1,743kg 9.9 15.9 12.4(14.26) 2
TIIDA C12 GH 美規 FTP75 1,618cc 1,441kg 13.70 17.03 15 3

mondeo 平均油耗括號數字 14.26 是把歐規油耗乘上 1.15 倍轉換成美規油耗,1.15 的來源依據是能源局下面這段話:

不同的行車型態會造成汽車油耗測試結果的顯著差異,依據能源局局委託之研究報告顯示,美國FTP-75行車型態平均油耗測試結果約為歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令行車型態平均油耗測試結果的1.09至1.30倍間,若以統計方式求取兩者間的關係,可得到美國行車型態平均油耗測試結果約為歐盟行車型態平均油耗測試結果的1.15倍,判定係數(R2)超過0.9。(上述說明僅為多筆數據之統計分析,個別車輛仍有可能超過此研究數字範圍。)(個人補充:決定係數(R^2)是相關係數(R)的平方值,決定係數越高表示這兩者越接近線性關係)

這兩台車,排氣量相差 381cc,車重相差 302kg,拿來比的時候 mondeo ecoboost 油耗數據只小輸每公升不到一公里,是 mondeo ecoboost 該檢討,還是 tiida 該檢討呢?
比較油耗之前請先將標準定好

NISSAN偷吃步又拿美規油耗恍騙大眾

渦輪TIIDA油耗換算成歐規才13.04,還輸給FOCUS 2.0的14.7

而更大車格的MONDEO Ecoboost也有12.x

Focus ecoboost 1.6還沒進來,油耗德國官方數據有5.9L/100Km,相當於16.9km/l

人家歐洲車廠能把渦輪車玩的又快又省油,你NISSAN大陸車玩的出甚麼鬼呀

無心的錯 wrote:
實在無法理解為什麼 ...(恕刪)


大老二太早丟出來怎麼行
livina當初不也是這樣賣
看來這版就會神話福特車,在這版應該叫福特車神車吧 哈哈

YARIS多少錢 tiida多少錢你好歹也看一下,雖說這兩者免強放在同級距,但問題價格就差這麼多了 這樣也要扯yaris下來??
公園先生 wrote:
簡陋的方向盤 連包皮...(恕刪)
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