超省!Livina油耗公布了耶!


月球漫步 wrote:
自己看圖比較快還是說...(恕刪)


CVT變速箱 有好處也有壞處
看需求了
有些人會覺得開車變得一點樂趣都沒有了
月球漫步 wrote:
我是覺得有沒...(恕刪)


2004年小弟開GB連射

加速超快0-160完全不停頓

而且表速到20格

但現在新連射佛替斯

加速真的比較差

月球漫步 wrote:
自己看圖比較快還是說...(恕刪)


1.6的馬力拖1.3頓車重比一代還重了,市區應該有省但是上高速公路??????

月球漫步 wrote:
自己看圖比較快還是說...(恕刪)

萬年4AT或5AT應該會陸續淘汰吧?

我倒是相信新款的Fit應該也會是CVT
不然沒有競爭力
就算5AT比4AT多了一速,但沒有到6AT以上總是卡卡的啊!

不過CVT的市區油耗真的是很優
Livina的市區油耗有16以上看來是挺亮眼的

Bibo0614 wrote:
CVT變速箱 有好處...(恕刪)

感覺這是趨勢耶!

看TOYOTA也換CVT多久了?
cvt是趨勢
不過我家的車
05年G.B.lancer
有點B.G... >_<
cvt變速箱已修兩次了
是三菱不好 ...XD
還是人品不好...Orz
或是人為因素...>"<
amf0933 wrote:
1.6的馬力拖1.3頓車重比一代還重了...(恕刪)
怎麼都講不聽,能源局的車重都含駕駛人跟乘客的
肥肚小鴨,哈哈
油耗這東西看看就好,

實際跑的數字應該沒這麼神

最近剛入手新鮮草,

下一台車油耗沒上看30我是不會換車的
staint wrote:
其實也還好,反正都撞...(恕刪)


你還不認識台本,台本偷的不會是引擎跟變速箱,不要老是只看到日本的CVT,其他國家還都是5AT..

LIVINA 1.6 跟 TIIDA 1.6 兩者是不一樣的訴求,前者訴求是後廂空間,乘坐空間就普普,質感也不好,專出給新興國家的經濟車款,後者強調車室空間跟規劃,兩者是有區隔的...

staint wrote:
其實也還好,反正都撞...(恕刪)



就台本來說...引擎變速箱都是與日本販售款階有的規格
好像沒聽說過哪台是用舊規格的...
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