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客運的具體時數多少，是可以要求客運公司調車輛的行車紀錄器資料出來看的。至於能不能調動態資訊系統的GPS紀錄資料就不清楚了。
至於新Tiida和舊Tiida之間的剛性差異，目前一直被拿出來的那件事故是4D的，5D的具體如何好像仍沒有紀錄（就是有，好像也沒有被報出來過）。
從這件事故來看，新Tiida的車尾剛性算是還可以吧。
最後，還好人都沒有大礙。
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