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後記...
9/6週六到9/7週日, 超過24HR, 以及絕對超過10通0800原廠專線狂CALL, 裕隆終於有位蘇姓主管出面(我想大概是我於0800提到我這幾天要去北橫玩, 民宿與飯店老早就訂好, 如果車子再於深山中出問題, 請問誰負責?)
蘇主管要我在最短時間內找到離我最近的原廠保養廠檢驗車子, 確定我車子還能夠行駛, 我選擇南投裕民服務廠(離我約26km), 南投裕民廠檢測出的確壓縮機有問題之外, 可能還有其他不可告人之秘密...
此外,我也給他們看了輪胎的照片, 他們說這樣子當天還要你先回家不要出門, 真扯, 這個即使普利司通輪胎原廠來看都會直接接受這是重大瑕疵, 怎會讓你回去龜在家中? 不過至少有讓你換算不錯啦
另外一點令他們不解的是, 0800為何此次好像失靈一樣, 他們說正常來講1HR內就要有回應, 為何等24HR以上才有動作, 還要讓我們打那麼多電話, 陳述同一件事情?
這邊不得不替南投裕民廠打點廣告,服務真好,全程我都跟在旁邊, 對方都有詳細解說, 以及透過儀器簡單明瞭的說明各個問題點, 我建議一些竹科的RD同業,如果車子需要維修保養,可以到南投,南投算是台灣西部很多好玩的點之匯流, 可以趁機帶家人朋友在當地遊覽,並享受裕民廠以客為尊,顧客第一的服務, 很多在新竹那邊發生的狀況, 他們也都覺得很扯, 特別是在 中秋佳節, 場內還有多名技師在幫客戶處理問題, 當時已經是傍晚了, 心中真是感動, 以後我只來南投廠處理, 南台灣的人情味真濃啊!
並且很納悶, 為何竹東廠要去拆解壓縮機, 這樣搞更耗時, 直接透過總廠提供零件, 更換上去不是更輕鬆省事? 技師說:總廠又不會跟你要零件費, 皮帶整個斷掉冒煙, 即使是總技師也不會懷疑你唬爛他們, 不知道你們在替總廠省什麼?
(此外, 當初我有簽署一份文件, 上面就記載, 要更換壓縮機, 需要調料, 那請問現在那一個壓縮機在何方?)
檢驗完畢, 技師回撥電話給蘇主管, 回報問題後(當然就是我提到的那些問題), 直接爽快的要求總公司以最速件處理相關零件物流問題! 服務真是到位!
其實我想沒有任何人想要為難別人, 如果各個維修點可以像是南投裕民廠這樣負責與專業, 以數據佐證與輔助說明, 透過兩種以上的方法檢測, 比對結果, 透明化作業, 我想很多糾紛都可以減少!
反正南投也沒多遠又好玩, 更能促進南部經濟, 以後我會盡可能都前往該地進行保修, 就如同我對蘇主管所說我對新竹的信心已經喪失....雖然他希望我能回新竹再次補強處理, 可是既然都是掛著原廠招牌的保養廠, 那我當然選擇能給我專業與信任感的
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max0011167 wrote:
我覺得您說得很對, ...(恕刪)
整個竹苗地區都是裕新汽車公司負責經銷維修(也就是大家以為等於裕隆的原廠)
下面這篇有對這家公司評論的樓可參考，每次保養跑南投也太厚工了...
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=693991&p=1
我自己是跑過新竹所、竹北所、園區所、香山所，
覺得竹北、香山感覺還不錯，樓主可再試試，
可能因為排隊人不像裕新總公司新竹所這麼多，又不像園區所感覺像野戰醫院劈新貴的好地方，
也不會太偏僻，也許這樣出包機率也較低吧!? XD
至於2.8萬輪胎變這樣，感性上非常支持樓主，
再怎樣會開，哪有一年2.8萬就掛點的，照這樣計程車不是都別做生意了?
可是理性上，覺得不太可能凹瑕疵...
畢竟每個人的開車與道路狀況都不同，光這點就難講了。
自己也有過經驗，以前一條輪胎隨隨便便跑個3年以上，
里程數講是講3萬換一換，實際上根本就是話術，開個5~6萬都行，
而實測現在的輪胎真的比較不耐!
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