還是要看開的是什麼牌子

如果是方向盤上面的MARK是TOYOTA

那心靈馬力會增加十匹 屢試不爽

你是不是忘了車子有變速箱這個東西?

煩耶ya wrote:
扭力只有(((20kg...(恕刪)
煩耶ya wrote:扭力只有(((20kg))),車重約((...(恕刪)


你確定你開的是車?
KUGA 2.0 0-100不到8秒,你說會重拖嗎?
guasstn wrote:
我查了一下森林人和x...(恕刪)
會不會重拖是要比較過後才知道
之前開Exsior 1.6換了Cefiro 3.0之後
感覺車真有力,爬坡超車也輕鬆
現在比較常開Camry 3.5
再開Cefiro時就會感覺不把轉速拉高
車子好像跑不動
上次山路超車還差一點超不過
所以有比較才會知道

沒什麼一定的....拖不脫是看感覺..感覺就是主觀的~

有的人覺得2.0就很猛爆了,

有的人覺得300匹的車也不夠力~

allnice wrote:
沒什麼一定的......(恕刪)


自然進氣2.0放altis,civic這種小車的話,是很猛
但放在camry,accord,teana及馬6這種1.5頓的車就是不行
如果只在同級動力休旅車比,個人概估:
xtail2.0(新引擎變速箱) > scrv2.0(5速) > RAV42.0(cvt) > forester2.0 na(4wd拖累)

簡單說就是比上不足比下有餘,動力更差的都還有人買,我個人就認為rav4有一半以上的銷量都是2.0為主,至少x-tail2.0都還比那些車好~!
VC66-C Mi Max3
我以前開2.4的specgear 2.4加長版車長4米7
車重1.75頓
132p馬力
一次可以載1000斤的蒜頭,起步連引擎都在抖
還不是照上赤崁頂, 的赤水坡 有力的很
臺灣繞一圈要加3次油 用之前35塊來算超過7000元

小時候我爸開353載我上赤水空車還開不上去 還開到倒退魯
空車踩到6000轉 還是比之後換的1.6
105p的小車加速力慢一半 那時候覺得這台小車超噴
105p 車重1.26噸
因為那時候家裡還有一台66p馬力1100cc手排的中華小發財
雖然很沒力,高中我就開出去玩甩尾

2.0 150..160..170馬力還重拖 不會啦 應該超有力吧
怎麼會是錯誤的產品
guasstn wrote:
我查了一下森林人和x...(恕刪)


隨便一台掛渦輪的都超過200匹
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