減輕重量吧後坐椅子拔掉前坐椅子拔掉,去5金行買2個39元塑膠椅坐音響機拔掉冷氣機拔掉4個車門拔掉備胎拔掉+後行李箱淨空油加夠上下山就好,不多不少體重減輕至男生65kg以下,女生50kg,上車前量,超過拒載or加費換鍛造框油門一拜到底不鬆開
調整電腦。。我記得這台車這顆引擎在大陸是124p馬力來臺灣還有特別在調校的更省油, 動力數據都有降低不過基本上 就算調回124p好了 差異不大, 感覺不出來啦因為nissan的cvt的關係開185p的tiida也感覺轉速拉的比較快而已一樣還是溫溫的,,有錢你也不會買這台啦 加減開吧
山地遊者 wrote:請問各位大大~new...(恕刪) 山上空氣稀薄...上合歡山的時候把空濾拔掉進氣量變大 就會有力了!!下山記得裝回去啊...不然就花錢去做引擎進排氣拋光看看...或是輕量化普力盤 換上輕量化鋁圈吧!!
爬坡善用2、L檔,扭力峰值輸出在15.7 /4000(KG.m/rpm),在4000轉左右,手動降檔用力踩,十年老車照上合歡山,新車應該爬的不辛苦,省不省油就看右腳了,這車平均油秏本來就不差。一開始就打算買這級距的車了,大家表現都差不多。