在LEXUS台中廠當過極短期的學徒,聽噴漆組長說過即使原廠同一車型不同批次出的白色(珍珠白)或多或少有色差,但對應方式是噴漆時要微調,累積起來有好多色板,但遇到先前做的色版不一樣就要再調漆試噴看來Nissan 平鎮元隆廠的噴漆組有點便宜行事
不是不像原廠烤漆,是太像原廠烤漆(新車標準色卡)了車子烤漆的顏色不是不會變的,是會隨著經年累月的日常使用而漸漸變化的。所以按裡說在做這種局部(或部分版件)的烤漆時,應該要針對色澤做微調,讓新漆的顏色盡量接近(要完全一樣需要比較多EXP)其他版件的現況,才不會怪怪的。<----我這個20前半的無車族,從探索頻道最近幾年大量出現的器車翻新節目中學到的事情之一
小弟可以給各直接說好了,在原廠基本上都是看原廠車身色號直接(磅漆),鮮少有烤漆的技師會再去(微調顏色)因為調色真的很浪費時間尤其是工時制(每個部分都是用工時計算),超過工時就是要被公司扣錢白做工了,而且回廠又被扣一次錢,很多技師都是直接偷做一片就是做前門送後門,這樣就沒有所謂色差問題,白色漆在長時間就是會反黃反黑這是這種顏色的特性,一班顏色會差這麼多有可能是車子有做過烤漆,要不然還真找不出來為什麼差那麼多,原廠遇到回廠車大多是會客人烤好的就烤好,直接在把前後面2片烤一起上漆這樣會比較快而且比較符合工時標準,這次回廠有機會會買一送二