想請問 愛信 製造 CVT 的年資資歷 ? 怎麼耐用 , 說說來聽

是不是因為得到SUBARU 的股份之後, 才能夠掌握CVT 的關鍵技術?

日產採用 CVT 已經超過 20 年 ,而且目前專精壓寶於CVT變速系統 , 日本JATCO 是專業自動變速箱製造廠, 而且是日產與三菱汽車二家合資的股份, 不是沒技術的公司。

能敢用CVT於 3.5升引擎的變速箱公司, 目前只有 JATCO (裝置 TEANA, MAXIMA, MURANO, QX60) , 神車還沒有技術作出來此等級

先建議網友上網找一下 CVT 變速箱的使用小撇步TIPS , 不要聽信外界車行用神油

dennis271086 wrote:
尼桑 的CVT ,感覺妥善率不是很高!

快2年的車,里程49200
變速箱就掛了,有轉數,沒速度
原廠報價新品17萬

沒回廠保養,也沒在外換過變速箱油。(手冊上說不用換)
沒保固,所以自費換翻修品,$55000


#沒有要討拍
#沒有要取暖
#這是第四台
因為是公司車。無關緊要
我不可能買這牌子的車(恕刪)


快2年的車,里程只有49200,
車子不論年限和里程都還未超出保固範圍,
理論變速箱損壞, 回廠理應可出保固,
但卻要自付,
這是不是有什麼誤會啊?

ryqc218 wrote:
快2年的車,里程只...(恕刪)


對耶!

就算都沒回廠保養,基本還是有三年十萬公里的保固。
誰知道用甚麼變速箱油,這爭議非常大
ryqc218 wrote:
快2年的車,里程只有...(恕刪)
CVT很多是被高手"保養"到掛的
原廠明明就粗體強調要用專用油
手冊也沒要你換油,只叫你要定期檢查
就是會有高手喜歡挑戰極限用神油
還非得1W、2W就來一次才安心
然後出了問題再來嫌人家玻璃

能多賺你錢的東西原廠會省?
都洗腦你5000保養一次了
讓你10000都來換變速箱油不是更好賺
高手就會腦補原廠是要讓你不換油換整顆變速箱賺比較大
然後還會出現一堆人拍手叫好覺得聽到真理
只差沒喊SEAFOOD英明

整體反智的現像真的不知道該說甚麼了...
https://youtu.be/YMwwBLuwjrQ
你說這個啊,還自得其樂,國外實驗不知道看到了,應該打贏美國,日本的機油大廠,應該出國比賽得冠軍回來了吧!
guderian wrote:
CVT很多是被高手"...(恕刪)

ryqc218 wrote:
快2年的車,里程只...(恕刪)

韓非子 wrote:
對耶!
就算都沒回廠...(恕刪)

兩位是不是對於保固定義誤會了什麼?
就我所知包含Nissan在內
所有車廠只要在保固期內沒回原廠定期保養的話
即使保固年限跟里程都還沒到,車子有狀況就是不能出保費用通常必須要自行負擔
而這些保固條款在官方公布的資訊中也都有提到喔

所有車廠都這樣做也很合理,車子不好好保養就是會壞
不回原廠保養誰知道車子用的是什麼機油,會不會根本就沒保養過所以壞掉
舉例來說過去福斯就有個血淋淋的案子可以做參考
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4712710
福斯保固比較特別,前兩年是原廠負責出保,後兩年則是由保險公司負責
當時車主只是在前兩年內有稍微沒準時回廠進行保養動作或超過該保養里程數多一些才回去保養
到了第三第四年,變速箱出問題想要回去出保固
保險公司就拿著先前的保養工單告訴車主說「因為先前未準時進行保養,所以無法出保固」
對照這個例子
完全不回原廠不給保固的更合情合理
畢竟公司車,大家輪著操不是自己的車也不愛惜,又完全不回原廠定期保養,變速箱出狀況很正常
所以很多人在新車階段會很強調原廠保養就是這麼一回事
因為每個品牌的保固條款都是這樣要求
除非一開始就不想要保固,或者原廠保養如VW、VOLVO動輒上萬或幾萬想說去外面省下的保養費可以去外廠維修了,不然國產車保養便宜的還是定期回原廠保養比較保險






guderian wrote:
CVT很多是被高手...(恕刪)


你講的沒錯!

鄰居的06 CVT LANCER 就是換錯油品掛點!民間保養廠不知道1.8那台是CVT變速箱,回原廠抽出油看顏色就知道加錯
ryankevwes wrote:
韓非子 wrote:...(恕刪)

文章發表一年才有人看到重點

至於近年原廠在車主手冊中強調檢查變速箱油就好,不用更換。因為車主會換那原廠還賺什麼?又保養時原廠檢查出需要換變速箱油,車主是要換還是不換呢?
好恐怖
aquagirl wrote:
2013年九月買的juke...(恕刪)
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