主動煞停沒有停超級大傻眼

刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪~
這種東西 出場了就沒啥信任度,他要功能正常 首先感知器就要正常...
出場了 有些東西都要好久才回一次場,而且保養也不一定會去檢查到..

貓貓籠久 wrote:
Push start...(恕刪)

+1 免鑰匙真的好用
我現在新購的重機也有
白牌也是自己裝上去
這種東西真的是有用過的才知道他的好

亮哥+ wrote:

看來真相大白,是車速不夠快所以無法啟動自動煞停系統.
可是這種半套煞停,還要記住時速多少區間內有作用,讓人不知所措啊....


理所當然沒有全速域, 不然停車場內只能無柱子了...不然司機只能把自動剎停砸掉或者關掉才能泊車
話說一般車用雷達有可能把柱子看成人就是了
這下日產要暈倒了, 全球放送是難免的
電子元件沒有100%可靠的,

在電子業的都知道,不管硬體軟體一大堆 bug,

這樣搞心臟真的要很大顆
PUSH START真的很好用,光不用找鑰匙出來發動就方便性十足了

那個某樓說不好用的應該是沒親身用過
我話說完 ,誰贊成 ,誰反對?

chingchih.wang wrote:
早上看到大陸一則影...(恕刪)


我只相信我的右腳
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
chingchih.wang wrote:
早上看到大陸一則影...(恕刪)

是測試人員太白目,NISSAN 2017 新奇駿(X-TRAIL)配備的是低速煞停補助,
不是全速率自動煞停裝置(三菱奧蘭德是此型),
也就是車速未達一定車速自動煞停補助是不會做動的!
我沒記錯他家的是時速達10公里(含)才會做動。
Sweet Macaron wrote:
大陸人真的狂到沒有極限
就算再怎麼相信科技,也不該拿真人來做測試!

不久前高雄引進自動駕駛接駁車(好像是歐洲某公司開發的),電視新聞上看到的畫面是該車在路上慢慢前進,該公司的高層忽然從路邊跳到車前,宣傳車子會自動煞停!
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