Nissan Tiida被撞成Tii了!(公共政策網路參與平臺:臺灣增設TW-NCAP議題於7月7日傍晚附議通過)


amanti88 wrote:
拿過去的影片作文章...01眼中最安全的馬3, 被撞也是這副德性(恕刪)


馬三怎麼會錯?是撞他的車錯了。

amanti88 wrote:
拿過去的影片作文章無任何意義... 01眼中最安全的馬3, 被撞也是這副德性


咦!最安全的不是修車修到爽的福特嗎?


日本也有一件Tiida的車禍,還死了2個人,受損情況也跟台灣一樣

看來連日本製的Tiida也一樣,整個車體結構都有問題
深深覺得 要開車前 先看一下這些影片
大家應該就都會守規矩了吧

GreenForest wrote:
剛剛在看行車記錄器...(恕刪)


即使如此他還是大賣....只要車價便宜,影音配備有上,管你什麼車體結構或是撞擊測試。

GreenForest wrote:
剛剛在看行車記錄器...(恕刪)


做個記號,支持撞擊測試要有公正公開的報告!

amanti88 wrote:
拿過去的影片作文章...(恕刪)


這是舊款的馬3五門

這舉例也太牽強了,volvo車銷量這麼差,怎麼可能讓你看到3台撞在一起....

mbljeff wrote:
又是或然當必然這跟...(恕刪)

GreenForest wrote:
剛剛在看行車記錄器...(恕刪)

記得樓主因為買到四門tiida不滿意,後來向消保官申請調解,不知結果如何?我想大概很難改變結局。
樓主的做法,有奌利用公眾平台,挾怨報復的味道,著實可惜。
都成年人了,真的不需要這樣,你簽約時,也沒人拿槍押著你。
樓主若覺得業代沒充分揭露資訊,達到違法的程度,樓主大可告上法院討回公道。
不然在這裡項莊舞劍,說穿了,不就是挾樓主的怨,包粧精美一點,說這車有多不安全云云。
別告訴我:生命無價,因此安全也應是不分階級的。
這是崇高理想,也是屁話,
也是樓主挾怨報復的美麗詞彙。
我若一一解釋給樓主聽,就認真了,而認真就輸了。
錢若不是問題,很多人就不會騎車。
錢若不是問題,很多人就不會買國民車(你的四門tiida不也如此?)
只怪樓主當時年紀小,嫩咖,買完才做功課,做完功課又不甘願。從來都不知道什麼叫做:歡喜做,甘願受
我沒ABS的殺肥肉,也開了好多年,也遇過積水打滑。
後來換了橫濱日本廠輪胎
就好非常多。但下雨天在高速公路,一定時速80,絕不敢更快。
人生,就是向前看,願賭服輸,正面一點。
沒ABS,沒氣球的車也沒那麼不濟與罪大惡極。
寫這些網路文章,不會讓你更有錢去處理掉你的四門tiida。共勉之

amanti88 wrote:
拿過去的影片作文章無任何意義... 01眼中最安全的馬3, 被撞也是這副德性


總歸而言
還是品牌的問題
看到T/N嚴重車禍就高潮
其他所謂多安全的車
網路上也很多車禍照都無視
撞擊測試不佳也說無參考價值
陷在品牌迷思出不來
再多的事實也叫不醒

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