SYLPHY二手價格這麼糟糕？

516分

21樓

個人積分：516分

文章編號：66027527

其實用買家心態推一下就知道。

會買二手車代表經濟狀況沒辦法買新車。
又是買平價國產二手車的，經濟狀況基本上就是需要錢花在刀口上。

如果你是這種買家，你會願意一年多花 5 桶油的稅金嗎？
反正買神車即使貴一點，但是一年先省五桶油錢，油耗再省一點，
沒幾年就回本了。反正順順開，1.8 跟 2.0 也沒太大感覺...

所以因為稅金造成的二手價慘就不用說了。

除非你是雙 B 之類，就算稅金不佳，
品牌也還可以讓一些原本只買得起國產頂級車款或是進口中高階車款的願意買單。

taiwanprofessor

3016分

22樓

taiwanprofessor

個人積分：3016分

文章編號：66033330

不錯的文章
http://magazine.businessweekly.com.tw/Article_page.aspx?id=33357
在克服了這七個障礙，我買了一台快20年的中古車

對這叫好不叫座的 SYLPHY ，尤其適合
這車並不是不好，是裕隆日產的僵化政策導致，他的客層不少都是小氣，稅金制度的關係。加上產品線簡略，而中國的伙伴東風日產，有 2.0 , 1.6 的車款，甚至手排車也有上下兼吃，客戶有選項。

銀噹•馬汀

2121分

23樓

銀噹•馬汀

個人積分：2121分

文章編號：66033482

taiwanprofessor wrote:
對這叫好不叫座的 SYLPHY ，尤其適合
這車並不是不好，是裕隆日產的政策導致，他的客層不少都是小氣，稅金制度的關係。加上產品線簡略，而中國的伙伴東風日產，有 2.0 , 1.6 的車款，甚至手排車也有上下兼吃，客戶有選項。

這倒是真的...SYLPHY 1.6 佔東風軒逸很大一部分簡配才7萬RMB 根本便宜...

而軒逸包含了兩個車款 SUPER SENTRA 跟 SYLPHY

一葉扁舟

944分

24樓

一葉扁舟

個人積分：944分

文章編號：66033554

油耗還行,和我之前的W202 C240一樣,高速13多/L,市區大腳10/L,因為我不考慮稅金,老雙B在電子各方面損壞率不低,不能亂改很麻煩,所以換日系車.幾日升級底盤,老闆幫避震器動了手腳,有歐系的懸吊風格,滿意

韓非子 wrote:
你買的那台油耗表現如...(恕刪)

韓非子

4078分

樓主

韓非子

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文章編號：66041028

一葉扁舟 wrote:
油耗還行,和我之前的...(恕刪)

你做了哪些？

一葉扁舟

944分

26樓

一葉扁舟

個人積分：944分

文章編號：66046575

加特製墊片,還有底盤拉桿3支,我的避震是KYB藍桶加短彈簧

韓非子

4078分

樓主

韓非子

個人積分：4078分

文章編號：66048007

一葉扁舟 wrote:
加特製墊片,還有底...(恕刪)

我若有多的錢，我想買這節氣門看看
http://www.impul.co.jp/products/model/G11_BLUEBIRD_SSS_E.html

一葉扁舟

944分

28樓

一葉扁舟

個人積分：944分

文章編號：66060382

我覺的這台車在動力上提升空間應該有限,除非有能力改變ECU電腦,它的行車模式就是省油,催下去也笨笨的,要按sport才有用

taiwanprofessor

3016分

29樓

taiwanprofessor

個人積分：3016分

文章編號：66061917

加速感要提升，你可以將曲軸的普利盤更換為輕量化鋁合金普利盤，減少加速的慣性質量，會有感。只有 1/3 重量的旋轉普利，要加速提升到幾千轉，慣性減輕不少

MR20DE 的原始發電機皮帶輪，是帶有單向軸承嗎？若裝上單向軸是可以幫忙一點點

韓非子

4078分

樓主

韓非子

個人積分：4078分

文章編號：66062115

一葉扁舟 wrote:
我覺的這台車在動力...(恕刪)

http://pohungch.pixnet.net/blog/post/22920941-%E5%96%94~bluebird-sss%E5%8F%88%E9%87%8D%E5%87%BA%E6%B1%9F%E6%B9%96%E5%95%A6-%E9%80%99%E6%AC%A1%E6%98%AFimpul%E5%B9%B9%E7%9A%84%E5%A5%BD

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