Kicks正式售價再降，七開頭就有自動煞車和行人偵測

777分

21樓

個人積分：777分

文章編號：70811931

Kicks的預售價跟同級距的跨界休旅比起來已經算低的了，預售的時候可以賣這麼好老實說一點都不意外，反而是正式售價Kicks竟然還能再往下降讓我比較驚訝。

從規格配備來看，一樣6氣囊+ESP，恆溫空調、keyless、定速等配備，Kicks中規就買得到了，而且還多了3A主動全時防護系統，反觀HR-V卻要多花9萬買到頂規(84.9萬)才買得到差不多的配備

再來如果從頂規來看，Kicks 只要7字頭就能買到自動煞車、盲點偵測、車道便離警示等主動安全配備，一樣有主動安全的CX-3卻要貴Kicks快10萬，所以即使Kicks正式售價漲價我也覺得合理可接受，更何況正式售價竟然不漲反降，開出這麼殺的價格

wmarchkimo

212分

22樓

wmarchkimo

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文章編號：70811995

同意對岸只要台幣6X 萬到台灣整個搞到好將近八十萬(已經算了折扣)

方向盤兩向
後椅背不可以調整沒有後座中央扶手
扭力桿後懸吊
再加上車重1160Kg
(不知道跟鋁罐神A 125XKg 比起來) 他的剛性如何?

因為樓下有位網兄提到重量跟剛性不能相提並論。

所以我補上少打上的問號真是抱歉

不過剛剛有看了Andy老爹在北京試駕的影片提到他選U5.

如今台灣發表之後車價比對岸貴十幾萬台幣

不知道質感差異多大

不過他有八吋(螢幕)

dinon

711分

樓主

dinon

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文章編號：70812117

南投阿魯咪 wrote:
預售期間應該賣得不...(恕刪)

要拿中國來講，先被酸的也絕對不是Kicks
看看HR-V中國用新的引擎，配備相對國內也豐富許多
國內呢？比Kicks貴，什麼配備幾乎都偷掉不然就是選配
要是跟中國一樣的規格以及配備，是不是要賣的跟CR-V一樣貴了？
U5更不用我說了吧？版上大概都已經被酸了一輪了
市場就是如此，在對手能給出的條件之下做出對自己有利的策略
如果今天HR-V上1.5T地球夢，Honda Sensing也給出來，賣個75萬
我就不信Kicks敢開這樣的價格，你說是吧？

dinon

711分

樓主

dinon

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文章編號：70812164

ff5433227ss wrote:
Kicks的預售價...(恕刪)

同級距來看，安全以及科技配備應該是最豐富的這點應該沒有錯
可惜的是雖然油耗表現不錯，但動力對照同級有渦輪的車款還是有差
這點確實算是美中不足的地方，不然以7開頭同級距車款，確實CP值非常高

dinon

711分

樓主

dinon

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文章編號：70812319

wmarchkimo wrote:
同意對岸只要台幣6X...(恕刪)

價格貴或便宜還是要看市場以及個人需求去做評估
認真要挑缺點，每一台車能點出來的問題絕對不會少
至於Altis跟Kicks哪台比較硬，大概要撞過才知道吧
只是用車重來比誰硬這我還真是第一次聽到...

f9w726

830分

26樓

f9w726

個人積分：830分

文章編號：70812432

這售價訂得不錯,智行旗艦能壓低於80萬,而且有"主動LED魚眼頭燈+AHB遠近光自動調節"
相較於HR-V它只是用較大排氣量大馬力來壓制對手,而且1.8引擎算是上上個世代的產品
有80萬直接選智行旗艦版了!比較擔心的是若滿載4人,開上坡山路1.5引擎夠不夠力?

pc2990

78分

27樓

pc2990

個人積分：78分

文章編號：70812561

請問Kicks的AHB遠近光自動調節，是類似像Benz e class的那種嗎，就是在山路有對向來車時，會自動切換成近光燈以免影響到來車

dinon

711分

樓主

dinon

個人積分：711分

文章編號：70812615

f9w726 wrote:
這售價訂得不錯,智...(恕刪)

不知道HR-V要等到何時才會願意把1.5T給換上
至於爬坡夠不夠力的問題，印象中先前看媒體試駕有提過類似的體驗
我自己是覺得要自己試過以後才有辦法判定
畢竟每個人對夠不夠力的定義不見得相同，有的人熱血，有的只追求夠用就好

dinon

711分

樓主

dinon

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文章編號：70812674

pc2990 wrote:
請問Kicks的AHB...(恕刪)

剛剛查了一下，剛好看到官網新車的網頁已經放上去了
上面有介紹，應該是同樣的功用沒錯

kurokawa079

13372分

30樓

kurokawa079

個人積分：13372分

文章編號：70812851

dinon wrote:
Kicks剛剛在記者...(恕刪)

根本沒降價啊
硬要說有降價欸
我等著看頂級版折扣高達5萬以上

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