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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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[詢問]kicks的起步高轉數，油門擋煞

19分

樓主

個人積分：19分

文章編號：71247369

zuk331 wrote:
CVT放油門有檔煞的...(恕刪)

確實跑上高速公路就不會有拖泥帶水的感覺，油門一踩很快速度就上來，會不小心過120km，本身是不會重踩的人，所以在高速我反而覺得kicks表現非常好

zuk331

129分

22樓

個人積分：129分

文章編號：71248215

再來如果寒流來的話.冷車剛發動會更明顯.
順順的開一段時間後水溫到了就好了.
高速公路比較不會有問題.
除非像國三斜張橋北上或國一三義路段北上爬坡段.
如果油門沒踩下去.
轉速固定情況下會掉時速.

qazxc1239 wrote:
確實跑上高速公路就...(恕刪)

350zcar

109分

23樓

個人積分：109分

文章編號：71266823

樓主要去適應CVT的變速系統,低速時的煞車感覺那就是擋煞,讓你下坡的時候能有檔煞使用

還有滑行時後再加速,在速度低的時候再踩油門轉速標高這一定的,滑行時變速齒比還在高速檔位,當踩下油門系統偵測到改換擋了,換檔的時間沒速度所以轉速會高

JATCO的CVT7變速系統比以前的好太多了,多了一組副行星齒輪還有自動調節剛帶咬合力道,KICKS的變速系統齒比8.3:1,還有更多的邏輯變速

但SPORT鍵只是爬坡用按下去轉速拉高速度不會衝

CVT速度100以下油門順順踩,100以上重踩速度不惶多讓

453分

24樓

個人積分：453分

文章編號：71278976

qazxc1239 wrote:
真是抱歉，小魯其實...(恕刪)

這個cvt的運作就是如此, 高轉速低齒比榨出扭力後才升檔降轉速

我家裡的仙草跟altima都是起步時拉到4000上下

然後降至2000

巡航時基本上維持在2000rpm

3303分

25樓

個人積分：3303分

文章編號：71280105

1.5NA 配CVT
就只靠拉高轉速換扭力
不然那來的加速感
有渦輪的1x00轉
就全扭力了
跟本不用拉轉

配CVT 更是悲劇

qazxc1239 wrote:
本魯前幾日去試駕智...(恕刪)

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