舊車主看All new Sentra的感想及之前問題點

perrychung

283分

21樓

perrychung

個人積分：283分

文章編號：79373016

第13點不是很懂, sentra有手排款嗎?

13. 最後就是手煞車改成腳踩的，位置跟離合器位置很接近，但踩點非常高，要適應該處，很落後的設計

tedjackyx

2079分

22樓

tedjackyx

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文章編號：79373100

試乘完以後，感想就是調教比較好的Sentra
沒有特別突出，但是外觀的確好看

17公里和50公里的頓挫沒有非常明顯。
重踩油門跟Infinity一樣，會有模擬換檔，蠻有趣的

足踏式手剎車已經存在非常久了，以前的Teana Lexus 都是用這設計。
不會有誤踩問題!

潛出水面

12953分

23樓

潛出水面

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文章編號：79373119

手煞車改成腳踩

開個車會一直踩嗎

不會吧?

小火禪師

5355分

24樓

小火禪師

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文章編號：79373138

看完覺得這樣買車好累

太細了

hahawilly

66分

25樓

hahawilly

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文章編號：79373155

我開Metrostar

內人的Super Sentra 超粗A柱死角對我來說就已經太大了

開起來非常不習慣

那這一代更斜死角不是更多了

winjr

167分

26樓

winjr

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文章編號：79373205

頭燈上方跟引擎蓋的間隙太大了....

國外的好像也一樣開.....==

Politics: The conduct of public affairs for private advantage.

聖晏

71分

27樓

聖晏

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文章編號：79374143

hungmaxy wrote:
國產車頂棚材質要好可能只有福特
是用網布裡面包泡棉
大概要歐系破百的進口車才會用這種材質
日產跟豐田幾乎都是硬梆梆的不織布

十幾年前的本田喜美頂棚材質就是網布裡面包泡棉

大智若愚~萱

91分

28樓

大智若愚~萱

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文章編號：79374403

dan33a wrote:
擁有上一代Sentr...(恕刪)

講的好詳細跟專業！
而且很多真正車主才會知道的細節

azo2ka

5478分

29樓

azo2ka

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文章編號：79374759

翠月 wrote:
ACC要32km/h以上才能開啟雷達並且設定跟車距離與時速

請問32公里以上只要達到一次就可以或是每次跟車都要開到32公里

例如我32公里以上開啟ACC跟著前車
前車遇到塞車停止超過三秒(ACC自動解除)
車流前進後我要再次開啟ACC，車子要時速32公里以上才可以再次啟動ACC?
(沒有低速跟車的功能?)
謝謝

alians

853分

30樓

alians

個人積分：853分

文章編號：79375175

樓主擁有上一代SENTRA,以當下車主的觀點來看新車的確很有比較性!!
雖然版上一堆護航的人(不確定他們是否擁有SENTRA) , 抑或是只是領薪水的鍵盤俠!
但畢竟一台車動輒80萬的價格,每個潛在買主都會拿目前使用中的坐駕來跟新車做比較!

沒有一台車的設計是完美符合每個買主的需求,只是端看有能力買的家庭型買家或是一家之主.
是否親睞這樣的設計.

一堆護航的鍵盤俠講得再多也沒用,業績還是得靠真正有需要想買的人掏錢出來買單才有用.
我自己是2000年的S180車主,國慶連假回廠修理第一代pop-up主機秀逗問題.
在展間真的是業務比客人多(實際上沒半個客人看新車),直到我在等維修期間廠長過來跟我寒暄.
知道我是舊SENTRA車主,趕緊請業務來招呼介紹希望未來考慮舊仙草換新草.
當我開始看車時,另一位TIIDA休息區維修車主也才過來湊著一起看業務介紹車.

結論是: 到今年底還有三個月的銷售期,看看新SENTRA繳出多少成績單,就知道這樣的設定是否符合原本車主的期待了.