N790128 wrote:
疫情趨緩，出門除了買...(恕刪)
那個方向盤振動真的很廉價
如果開過豐田 福特 甚至一些更高級的車
那種振動是很有彈性，而且不會有這麼大噪音，日產的振動就好像把低階手機放在一個塑膠殼上，伴隨著共振聲
SENTRA這代座椅總算好坐一些，對比上代至少腰靠比較不會那麼突出，然後側翼包覆還是完全不行，一般是椅墊部分軟，側翼部分會做硬，這樣才有包覆性，國產的日產是一路軟到底，這個座椅唯一優點算是椅面比altima還長，
內裝質感不佳小施不是指看上去的質感，而是很多用料的部分，我自己開過這代sentra，像是電動窗開關，按壓完全沒有回饋，按鈕造型又比較突出，只要稍微靠到就很容易按到，頂棚部分就陽春車的質感，對比B17進步的地方算是中控跟方向盤按鈕質感有比較好，很多人以為小施說的質感是看起來，其實他說的都是用起來跟摸起來的感受。
