monguly wrote:
你有發現地上那一攤瀝青嗎？ 失敗的地方在於噴太厚，整坨一起掉下來 = 白噴
輪拱內的隔音其實很重要的地方是要把輪拱內清乾淨，並且風乾
但是，我當年四個輪拱裡面，第一個噴得很薄
第二個噴得比較厚但是因為沒清乾淨所以連著輪拱內的碎泥巴一起掉下來
第三個清得比較乾淨然後但是噴不勻
只有一個輪拱弄得比較滿意
結果就是 .... 後輪的隔音比前輪好 .... 這真是DIY的樂趣啊 ....
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lucino wrote:
輪拱內的隔音其實很重...(恕刪)
改完隔音後，開車真的很舒服....原本LIVINA碰到窟窿會傳來的低頻振動音，現在幾乎都消失了。 車上的異音也在改造後消失不少.. 現在只剩下引擎的聲音 & 冷氣出風口的聲音比較顯著了，改天想辦法搞定這兩項..
DIY很有趣，我們南區LIVINA車友這禮拜就要在高雄舉辦輪拱隔音聚會。 設備其實很簡單
1. 每個人車上都有千斤頂與拆輪胎工具
2. 有車友提供空壓機&刷子...我們用刷+吹的方式來清潔..
3. 有車友提供手扒雞手套...防止到時手很髒..
4. 有車友幫大家網購隔音漆，一台車四個輪拱共用四瓶3M隔音漆，含網拍運費下，等於材料費一人500.....
這禮拜就大家一起流流汗～來做隔音了
記得喔～有要自己做輪拱 or 底盤隔音的朋友，做這兩項工作時盡量穿的破爛一點，不然衣服沾到柏油很難洗的
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rediku wrote:
制震墊主要是抑制鋼板的共震 ....
通常是貼在鋼板結媾最薄弱的地方 ....
最簡單的方式是用手去敲敲看拍拍看聽聲音 ....
如果共鳴的聲音長 ...就要貼制震殿 ....
制震墊很貴又很重 ...
so ... 我是不建議把全車都貼滿 ...
只要貼對地方 ... 就可以有效的降低共鳴 ...
關於制震墊我也有一些DIY的心得(我怎麼這麼多心得啊)
門板的部份可以依據門板內的造型，放入適當大小的保麗龍
可以大幅減少共振，但是問題是適當大小很難橋
一不小心就會弄巧成拙，還會聽到保麗龍希希縮縮的聲音
不過完成之後，車門共振會少很多，關門的聲音馬上超越雙B ....
至於貼在車內的部份，已經有車友發表過意見了
我覺得最重要的部分就是要貼平壓緊
若沒有壓緊，屆時共振可能會更明顯
搞隔音就是這樣，弄不好就會越來越明顯
不過弄好了，會捨不得換車 ....
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