他好像蠻長開著SLR趴趴造的...在士林看過幾次...應該是他的車...還有為啥是裕隆的董事長就一定要開裕隆的車???搞不太懂???車子也是一個人身分地位的表現...人家有那個能力賣車子賣到開超跑穿名牌...有啥不對???
所以.....政府首長的子女都要在台灣念書跟工作否則就是不支持自家產品?我覺得之前舉汽車大廠總裁搭私人飛機的例子並不妥當那個例子只是在講如果要別人幫助就不應該那麼"浪費"不能一邊浪費自己公司的前一邊又要別人援助因為那也是一種傷害自己公司的行為但是, 嚴董開別的車有傷害到自己公司嗎?如果那些車是公司出錢, 那就有傷害到如果那些車是競爭對手的車, 那就有傷害到
很多人說為什麼老闆不開自己的車跟賣車的有什麼關系??因為"passion",如果老闆是以開外國名車為榮,那他就是一個在商言商賣車的俗人,如果老闆都是開自家公司的高級車,並能不斷的革新,讓人覺的耳目一新,才會讓人覺得這老闆真的是破斧沉舟,並以自家公司出產的車為榮。為何這老闆開的車被大家知道的都是外國名車?是因為你家的產品品質可靠度不好?性能不夠趴? 外型不上相?一個連老闆都不肯定的產品,為何還要期待消費者買單???
虎班喵喵 wrote:老闆都不肯定的產品,為何還要期待消費者買單...(恕刪) 同意+1一:美伊....美國為了得到英的支持,或平衡貿易逆差~選用~積架!(其實已是FORD集團旗下!)二:咱們...有HONDA3.5~NISSAN3.5~TOYOTA3.5,但是高速公路卻是選用(有利標或最低標?)雙B,言~~比較會跑?三:老闆自己不開自家車....種菜不吃自己種的菜、養豬戶不吃豬肉、做蜜餞者不吃自家蜜餞......