CEFIRO的車主來簽到吧

jerryhsiao

263分

3931樓

jerryhsiao

個人積分：263分

文章編號：43677660

kevin0430 wrote:
深有同感但..就唯獨...(恕刪)

真的是這樣~

所以我覺得一開始就要看清楚自己的個性能力與未來用途選好等級來養...

2.5是真的遇到了... 才來考慮上車或是換車...

gascat501

43分

3932樓

gascat501

個人積分：43分

文章編號：43678403

jerryhsiao wrote:
真的是這樣~所以我覺...(恕刪)

我開2000時山路3500照電

所以開3000的不要太七八大欺小欺負開2500的
要就去欺負它牌超跑
山路上2500非常好開夠用

三千十萬不到就有～三千五/二十萬就買的到
GTR我都買的起

高速公路或直線會跑的車或愛跑不跑的超跑多的很～輪不到你打腫臉充胖子
照你論點新上市一輛2，0渦輪增壓車要價兩百萬買的人不就是啊呆白痴
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

不爽被3000欺負的大大請私訊給偶（秘密山道駕訓高級班開課）
台灣業界有很多優秀技師可以保證優化比性能更重要
我只是省下上網時間看網路劇電影然後晚上潛水抓蝦打魚
裝死不代表我掛了

Pink Floyd

3361分

3933樓

Pink Floyd

個人積分：3361分

文章編號：43682510

hongyijc wrote:
何不整套的台規3000一起呢?
6w還可以讓你周邊整理到好

台規3000移植應該不只6w

因為變速箱也要換,電腦也要換,這樣加一加恐怕6W很難....

更重要的是台規3000,192匹只比日規2500多個兩匹,

有點不划算!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

gascat501

43分

3934樓

gascat501

個人積分：43分

文章編號：43683007

Pink Floyd wrote:
更重要的是台規3000,192匹只比日規2500多個兩匹,

有點不划算!

我也是跟扁嘴神一樣這樣覺得~

CEFIRO3.0不拉高轉~性能平平~一拉轉速~荷包平平

改三千~~去玩山路更耗油~只有高速公路小爽一下加速~超跑車主理都不想理你

只能自我感覺良好順順的開

~~兩千五油耗與性能兼顧~高速公路跑個兩百輕輕鬆鬆

而且三千五A34/十五萬不到就有

接手玩家不玩的小花一點就爽死了~油耗稅金是不太爽就是了

2.5缸內直噴我看過現貨~全套的~210批~扭力小日規一公斤~重點是會跑又省油~價錢跟日規全套一樣價