我是來亂的,小弟目前還有1998 nissan maxima

應該是同樣車子吧只是不同外觀?!

cefiro 在美國是掛INFINITI的品牌就是了
BryanBobHsieh wrote:
我是來亂的,小弟目前還有1998 nissan maxima
應該是同樣車子吧只是不同外觀?!
cefiro 在美國是掛INFINITI的品牌就是了


這叫八百年前同一祖宗

可以亂~不能搞

猶如我的潛水天使學妹瑞婷
笑起來可是迷死一票潛水學弟了~
飯局一旁的天使學妹只跟我說我嘴角有菜渣~我右手旁邊的學弟臉就黑掉了
看來學弟愛慕我們天使學妹已經很久了
反正就是護士小姐婉君表妹說說調笑
要我下毒手~我還真辦不到
誰叫眉宇之間神采智慧~一看就知道八百年前同一祖宗呢
可以亂~不能搞
~~~~~~~~~~~~~~~~~~歡迎來亂(同體系VQ車種都非常歡迎來分享您的心得)

Arel wrote:

我已經買了一堆寫白光,點起來卻都偏藍的燈色了
記得以前曾買過一次菲力浦正白光的
但燒掉後就都買不到了...


多準備一組新燈~玩大一點吧~白花的燈泡錢都夠組一組新的了
現在的改裝燈具與材料採購都很方便了~到時候驗車兩組燈煥置就好了

別擔心後勤補給~
~我們這樓可是群魔亂舞~百鬼眾魅~火眼金睛~~妖魔鬼怪~~攝魄鉤魂~興妖作孽~興風作浪~
~~風流才子~英雄豪傑~人文雅仕~人才輩出
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~應有盡有呀
讓雙B禮讓或平起平坐不就是樂是一件?

gascat501 wrote:
這叫八百年前同一祖宗...(恕刪)


不過我覺得Maxima 好好照顧那顆引擎真的要死也很困難@@

只不過是引擎內部電子耗材一個週期就要換很煩@@

而且那台車被撞過3次了但是修一修還是頭好壯壯

目前約129XXX miles

唯一問題就是冷氣頗秀斗@@

BryanBobHsieh wrote:
不過我覺得Maxima 好好照顧那顆引擎真的要死也很困難@@
只不過是引擎內部電子耗材一個週期就要換很煩@@
而且那台車被撞過3次了但是修一修還是頭好壯壯
目前約129XXX miles
唯一問題就是冷氣頗秀斗@@


冷氣查察問題~費用應該不會很貴
維修零件多數與國產NISSAN CEFIRO A33共用

而且我有看到一台Maxima報廢殺肉~在露拍吧~看看有什麼好東西零件可以拆

前兩天大雨漆黑一片倒車時車把鄰居的CEFIRO的車門A爛了
昨天去殺一台A32改三千五手排的
買了一這個駕駛座門~整個門全套才一千塊


順便買帶要了一些小零件螺絲卡榫隔音條儀表恆溫
很便宜~~~是超便宜

昨天聽說又一位三千車主採用了QT魚眼~人剛走我剛到~
NISSAN 日產這系列的後QT懸吊不優化一下~真的像剛脫殼的軟殼蝦一樣軟弱
推薦您試試~不會不舒服歐~
我猜您用了的就不想換車了~寧可再買一台別的車~Maxima繼續留用
安各位大大,昨天小弟休假去換了SPR的底盤襯墊 跟輝大介紹的魚眼,整個底盤前後感覺變好太多,先換襯套後感覺方向盤被拉緊,方向盤間隙變小一些,轉向模糊的狀況也改善了一些,原本經過不平路面有點哩哩摳摳或晃動的感覺換來的是扎實沉穩的上下做動,可惜A32只能做前面4顆(一般車型前後都可上例如A33前4後7顆),後面沒辦法做因為A32後面大部分是焊死的,後來又跑去換輝大介紹的魚眼,怪怪我家A32的屁股第一次這麼聽話左右換車道屁股馬上跟上,經過不平路面震動次數變少屁股馬上跟路面黏緊緊,這2項真的CP值很高,因為我也是舒適取向改這2項就夠了,外加黑桶+Espring彈簧.215/45/17的PS3, 目前很滿意
Max-Chin wrote:
來又跑去換輝大介紹的魚眼,怪怪我家A32的屁股第一次這麼聽話左右換車道屁股馬上跟上,經過不平路面震動次數變少屁股馬上跟路面黏緊緊,這2項真的CP值很高,因為我也是舒適取向改這2項就夠了,外加黑桶+Espring彈簧.215/45/17的PS3, 目前很滿意...(恕刪)


哇賽~你們都是三千改QT魚眼.....我慘了.........超強的CEFIRO越來越多了
改天出去玩路上等我一下~小的我很快就到~~哈

改天各位選用QT魚眼的貴賓約個時間~
讓我來分享一下拉力級的超駕技巧及練習秘密安全山道~包您爽
慢慢不久就會有其他車種看到CEFIRO都會倒抽一口涼氣說:
(嚇死人....剛才山路上那CEFIRO不見了......超快....)

我能讓您跟我一樣強~甚至可以比我更強
我保證大多數的車主在傻眼之後都會對您客客氣氣的
而且高明精準的操駕~不就是一項對自己與家人的無價高額保險嗎?

擁有操控又保有舒適性~我猜CEFIRO一定會讓您愛不釋手的

gascat501 wrote:
冷氣查察問題~費用應...(恕刪)


二次進氣....我也有一組備品..

可以麻煩輝大私訊一下QT魚眼商家的訊息嗎...感恩..
DAVIDLIN728 wrote:
次進氣....我也有一組備品..可以麻煩輝大私訊一下QT魚眼商家的訊息嗎...感恩..


基本上我貼出來~都經過我的操駕測試~都OK沒問題
希望我推薦的好東西您會喜歡~
已私密回覆您~請您享用~
cefiro 保養真的零件多又不貴

請問大家之前所擁有的 cefiro, 到最後都是怎樣壽終的?

目前我家的 2004 cefiro 已經換過很多零件了, 換完後還是頭好壯壯.
很好奇是怎樣情況下才會整台車子報廢.

(每年差不多都要花 3~5 萬在保養換零件, 但想一想新車子還要 60+ 萬以上, 舒適安全又不一定比現在 cefiro 好, 就繼續保養下去)

已經換過: QT懸吊, 發電機, 和尚頭, 方向機油管, 前拉干, 引擎腳, 避震器, 三角架... etc
moogle wrote:
很好奇是怎樣情況下才會整台車子報廢.(每年差不多都要花 3~5 萬在保養換零件, 但想一想新車子還要 60+ 萬以上, 舒適安全又不一定比現在 cefiro 好, 就繼續保養下去).

我也是這樣認為
本來要花五十找的能放在海邊給它鏽也不怕的代步車
一聽有輛車四萬辦到好~~試開一下就給現金買斷了
本來很幹~很多只能堪用的零件算一算就算全換也不過十幾~還可以換三千~零件便宜到靠北..邊走了
就莫名其妙走向靠北邊的這條不歸路了.......
啊~抱歉~是後續維修零件便宜的這條
那輛改三千五改手排~全改的車聽說是改太大~緊繃改引擎縮掉後要換活塞找不到料
要再修好划不來~~才拆賣~
一般不是泡水車~就是引擎漏油損壞~還有被修理費驚到~要不就是...(蛙出運拉)
不知道還有哪種可能的原因呢~大家來說說????????
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