TIIDA C柱有一塊相當怪異的塑膠塊

那一塊玻璃本來就是固定的,並無降下的功能....

我想可能是為了裝置 / 拆卸這塊固定的玻璃方便,才會故意留一小角塑膠在那裡...

當然這種問題除非是原廠設計車體結構的工程師,否則大家猜半天我看也是無解吧....
花開堪折直須折; 莫待無花空折枝。
cotree48 wrote:
原因2:
在那一塊奇怪的黑色塑膠,正下方是門把....
在門把另一側裡面有拉桿,拉桿拉動鎖具,才能開門(雖然拉桿可以繞過玻璃)

不留那一塊,車門鎖具要擺哪裡?.......(恕刪)


正解哦~~~給您拍拍手
總算有大大看清楚問題點而不是答非所問了
你也是雞, 還是隻老母雞, 你有沒有曾幾何時覺得空虛寂寞覺得冷?
azteclee wrote:
應該是應力的考量,由...(恕刪)


這個才是正解喔

為了遮住焊接的鈑金
5D 後門打開
就是那一塊黑色詭異的塑膠塊
???
David
davidlai1971 wrote:
5D 後門打開就是那...(恕刪)


我的猜測.....
1.裝飾用
2.排風用....
因為當你關上車門時,會有一個很大的風壓,沒排風會很難將門關起來.....不過如果是排風,面積是小了點
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
這樣會比較麻煩嗎?玻璃成本也差不了多少吧?與空氣力學也無關吧?
lexus1838 wrote:
在這種重視車室空間及舒適性的房車上面,應該不可能是為了空氣力學的東西吧~~

但TIIDA風阻係數
4D 0.31
5D 0.29
還是有考慮到吧~~~


今天實際的研究把玩一下~
噗一聲~我把他拆下來了~
也沒發現有什麼特別的地方~
他裡面就是鈑金~
鈑金上面連接兩個塑膠扣~
用來卡住那個怪異的塑膠裝飾~

沒有所謂的鎖具~更沒有洞洞來排風~
明天把圖補上~再繼續大家的猜謎之旅~

我自己是覺得~強化C柱的結構~
我也認為跟"強化C柱的結構"有關 +1
還有一些可能的理由,

1.就是設計車車的人,覺得這樣比較好看。
2.不小心設計錯了,可是懶的改了。
3.公司有多的料件要出清,只好硬塞一些這個料件進去。
4.本來設計沒有,可是老闆說要裝個塑膠件比較好看。
5.沒有理由,就隨便畫畫,當初也沒說一定要用玻璃,或塑膠,反正就看方便,隨便弄。看哪一種成本低,就用哪一種。

各位大大還可以想到哪種合理的理由,可以幫我補充一下。
TIIDA wrote:
我也認為跟"強化C柱...(恕刪)


5門的TIIDA - C柱已經夠粗了, 應該不是要"強化C柱"吧...
4門的我猜可能才是要 "加強窗框與門板的連接強度"...

不過還真是怪怪的一塊塑膠板,
原廠可以把他拆下來讓大家看看裡面藏了什麼傢俬嗎?
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