提供Cefiro車主考耳漏電省錢解決方案

我今天也去買了熱縮套管要試試,不知是不是買到貴的套管4尺要120元,不過比換考耳便宜啦,就想說不行頂多換新的而已
請問前三支我看的到螺絲,後三支也有螺絲要拆卸嗎?

今天本也想包拆前面中間第一支一鬆掉螺絲拿起來輕了 .......

對!斷了 他就這樣斷了天兵的我照斷痕塞回去發看看 ..... 賽到竟然可以趕快開回家再去買材料

換了以後不知道為何有間斷性的抖動,熄火拆下來重新裝一次發現前面兩旁兩支螺絲也是鬆的

把他補緊再重發就沒抖了,明天出門不知道會不會抖?


請問為啥會這樣阿? ^_^"
大大這個方法好像也適用別種車.學起來先^^
受益良多3Q

tomliu36 wrote:
趁著今天下午沒下雨把...(恕刪)

馬5也會有那種不規則抖動,改天也來搞搞看.
這位施主真是佛心來的!給你1萬個讚

kooke wrote:
請問前三支我看的到螺...對!斷了 他就這樣斷了(恕刪)




請問是螺絲斷了還是考爾斷了??


單一隻考爾斷了 應該那一鋼的火星塞就不能擊發點火

車子當然可以發動,但少了一缸讓馬力減少油耗增加。

誠心建議還是買來換吧!

另外前後鎖定考爾的螺絲大小孔位都是相同的。

anderson-bear wrote:
分享我的好了要記得買...(恕刪)


請問線組買回要焊錫和包熱收縮膜嗎?還是剪線,接線,電火布包一包就好了?

tomliu36 wrote:
請問是螺絲斷了還是考...(恕刪)


換了以後剛開始又抖重新插一次又好了

今天開出門沒事回程又抖 ...... 晚上回家又沒抖 .....

預計想買六支中古的來換換看
t89200670 wrote:
請問線組買回要焊錫和...還是剪線,接線,電火布包一包就好了?(恕刪)


千萬不要剪線,我可是有慘痛經驗的,將6個噴射線組的考爾接頭剪線在接上,

從此再起不能,最後還是花了近萬元換新的線組。

找有經驗的技師,花點小錢,用退PIN的方式,在重新接到新買的接頭外殼中,

這才是正解。

若功力不錯 也可以剪線後用焊錫方式連接,但還是建議用上面的退PIN方式會比較保險
跟各位再報告
用到今天2013/11/10
一切正常
請教一下,小弟的車也是長途過後開始停紅燈一頓一頓的,
去檢查師傅說是考耳要更換,
我也可以使用熱縮套包起來絕緣就可以了嗎?
考耳有問題就是只是漏電是嗎?謝謝
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