總共有幾個美女?真的能塞這麼多嗎?


想念微風 wrote:
空間是真的很大還是大家腳很短哩??XD


當兩個180多公分的男生做在後座, tiida 空間也還好而已
你沒發現到排在第四位後面那個美女沒有腳嗎?
都是用漂的出來~
吃便當
這你也相信
那之那Yaris廣告裝飛機怎麼辦
工作中...
這不曉得算不算廣告不實.
除非真的能塞那麼多人.

coco0301 wrote:
Big TIIDA的...(恕刪)


後座大~那後面行李箱呢???如果為了後坐大~把後座位置往後挪而犧牲掉行李箱的空間,那真的只是"魔術"大空間,揭開原理後,就沒有很大的驚訝了~當然後座舒適度提升是絕對有幫助的~只是出去玩行李不知道怎麼放...
能塞幾個應該不是重點吧

重點適用廣告的創意來說明TIIDA所強調、主打的空間

CBLO wrote:
後座大~那後面行李箱呢???如果為了後坐大~把後座位置往後挪而犧牲掉行李箱的空間,那真的只是"魔術"大空間,揭開原理後,就沒有很大的驚訝了~當然後座舒適度提升是絕對有幫助的~只是出去玩行李不知道怎麼放...


沒錯
這次加大的10公分軸距全給了座艙
行李箱沒有加大

要坐滿五人只能加車頂箱了
大件物品除了腳踏車,衝浪板之類可架,可綁的
其他就只能坐(擠)四人了
BIG的軸距變長先不論
我(186~7cm)試過舊tidda
前座移到我雙腳都不會碰到的情形下

後座翹腳是ok的,還不會碰到前椅背唷

至於有人說出遊這件事

假設4個人共乘玩3天2夜,大家都拿29吋的行李箱
我只能說,一般轎車的後行李箱根本沒辦法裝
除非大家都拿20吋的,然後有一咖可能還要想辦法塞
出國前招到一台舊美規CAMRY,有改瓦斯
我的一個行李箱一放就滿了==

置於5門掀背的,我認為能疊起來,26吋的2+2應該還是沒問題
反正大部分人身高應該都170平均(男加女),後座不一定要推到最後
看坐誰就調整一下

而一般4米8的轎車,開2小時,後座如果是3人,中間的不會好坐到哪裡去的!!
以一般正常人的尺寸
(我173,70kg)

後坐坐3個人肩膀碰肩膀剛剛好

如果是一般轎車(家裡另一台colt)來說

中間的會跟兩旁人的肩膀重疊

這是以"中駟對下駟"的做法
《 史記 ·孫子吳起列傳》 :“孫子曰:'今以君之下駟與彼上駟,取君上駟與彼中駟,取君中駟與彼下駟。'既馳三輩畢,而田忌一不勝而再勝,卒得王千金。”
馬匹有上,中,下 三種等級, 孫臏教田忌如何以下駟對上駟、上駟對中駟、中駟對下駟之法,雖有一敗,但必有二勝。田忌果然一敗兩勝,贏得齊威王千金的賭賽。

一般的轎車 , 掀背車 , 車高不會超過 150cm (1500mm)Mazda3高1465mm , Focus Mk3高1470mm
但是 Tiida 有1520mm , 介於 轎式休旅車Compact MPV(160cm以上) 和斜背車Hatchback(150cm以下)之間

一般的轎車,掀背車,後座座墊也無法前後移動 , 能移動的是休旅車款, Tiida 有能移動的後座椅,是承繼了雷諾車Twingo , Modus ,Scenic 部份的功能。

這樣的空間,比不上正規的休旅車,分類在斜背車當中,不必和上駟的休旅車競爭, 和傳統的斜背車比較, 等於是中駟對下駟, 在空間上一定贏 (操控和安全就不一定了)。

反正國內,也沒有國產的5座轎式休旅車可以競爭, Ford 沒有 C-max , Toyota 也沒有Verso , Honda 也沒有Freed。

但是以往 Livina 也是以中駟對下駟之法取代 March ,和Yaris ,Fit 競爭

現在角色最尷尬的應該是 Livina

在日本沒有販售Livina,只有售它的前身Note , 日本反而Note賣的比 Tiida 好很多, 所以在Note和Tiida都改版之後, 日本就只留下E12 二代目 Note , 而停售New Tiida 。 香港, 新加坡 也是沒有 Tiida , 只有Note。

五人座Livina,在March和 Big Tiida出現之後,處於何種的角色, 值得觀察。
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