tamadi9 wrote:
我不殺伯仁，伯仁確因...(恕刪)
我個人也很討厭這台馬六插隊的行為,
但他插隊的地方還是虛線, 本來就可以換車道, 他也打方向燈了,
而且後方最近的兩台車都停下來了, 停不下來的是第三台車,
要說肇責在馬六好像很難...
常常結果都是這樣, 插隊的拍屁股走人了,
乖乖排隊的人撞在一起....唉
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樓主參考下吧
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【石永軒／新北報導】開車上國道你會有惹人厭的駕駛行為嗎？國道公路警察局調查發現，民眾認為最該加強取締的國道違規項目，以車陣中強行插隊最令人受不了，排名高居第一，其他依序為行駛路肩、大型車或龜車未行駛外側車道、大型車逼車，另大型車加裝ＬＥＤ燈太刺眼也擠進第五名，國道警昨稱將加強取締，呼籲民眾可提供行車記錄器畫面檢舉違規。
國道公路警察局去年七月委託中華警政學會進行調查，採問答方式詢問民眾，「什麼樣的行為希望警察加強取締？」歸納出前五名加強取締項目，依序為插隊、走路肩、龜速、逼車及鮮少出現在警方取締項目的「大型車加裝ＬＥＤ燈」等五大排名，其中以車陣中強行插隊行為最令駕駛人反感，受訪民眾氣憤地表示：「我花時間乖乖排隊，結果前方有人插隊，實在讓人不爽！」
民轟：逼車沒水準
「走路肩」則是讓民眾抓狂排行的第二名，民眾林先生說，每次後座孩子見到有車子走路肩，總會童言童語問著：「為什麼我們不能走那邊？」他也只好機會教育解釋說：「那個是違規行為，我們要守規矩才行。」但心裡卻不禁大罵：「我乖乖在車陣中排隊，憑什麼你們可以違規走路肩。」
「就算對方未頻閃超車燈或猛按喇叭，但不斷逼車就像是無端挑釁！」從事服務業的華仔（三十四歲）最討厭國道被逼車，坦言對方很沒水準，但還是會讓對方先過；另名全職模特兒顏顏（二十五歲）則說，國道上遇到龜速擋車和任意超車時，讓人有種「不知道他到底想幹嘛」的無奈感，根本難以保持安全距離。而龜車擋道及逼車行徑，也分居調查第三、第四名。
取締案件插隊第二
比對國道警察去年取締違規類別，第一名為超速，逾四十一萬件，車陣中任意插隊變換車道也高居第二名，取締件數為兩萬六千多件，可依違反《道路交通管理處罰條例》罰鍰三千至六千元，第三名則是逾一萬四千件的違規走路肩，第四名大型車或龜車未行駛外側車道，也有一萬一千多件。國道公路警察局第一公路警察大隊長婁自強指出，超車插隊易因未保持安全距離煞車不及釀禍，另故障車多停放路肩，貪快走路肩易反應不及。
裝ＬＥＤ燈也惹怨
至於大型車加裝ＬＥＤ燈太閃的惱人行為，國道公路警察局交通科組長吳俊良昨分析，近年ＬＥＤ燈價格下降，大車裝設ＬＥＤ情形越來越多，影響用路安全原因在於，「國道有別一般道路，車速快、路邊照明也沒一般道路充足，若前車ＬＥＤ燈不斷閃爍，黑夜中容易形成干擾引發危險，不過因駕駛開關方便也造成取締難度高，除將祭出偵防車取締外，呼籲民眾若遇ＬＥＤ燈干擾情況，也可向監理機關提供行車記錄器畫面檢舉違規。
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這種行為應該要檢舉看看
有成功也算替你跟後車浪費的時間還有金錢出口氣
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