會買Tiida，不買Baleno的人在想什麼?

ag12122000

19分

31樓

ag12122000

個人積分：19分

文章編號：64223416

個人覺得是品牌迷思
加上其實會買Tiida可能都是居家用車，只要能用好開即可要比什麼安全、品牌售後表現等等應該都不會太在意。
又加之台灣社會在買車、用車有一種很扭曲的觀念，這裡就不提了。

提到這兩家的售後服務，我的個人經驗會覺得S牌比較好

女友今年一月才剛把09年SWIFT換掉，結果...還是買SWIFT(原本是希望她買Vitara)

至於N牌，很親近的親戚目前有舊版四門Tiida、新Sentra、新X-trail(這台有陪著去看車)，嚴重懷疑他們都是同一個業務

不過說回來，Baleno真的很對我味口

part_A067704

57分

32樓

part_A067704

個人積分：57分

文章編號：64223514

Akicha wrote:
謝謝大大告訴大家
這樣說來這台班尼諾的鈑金很薄了
所以車身比人家小，但是空間卻差不多...(恕刪)

原來用目測就知道鈑金厚度

原來不用撞測就知道安全程度

不知道全球首發國產最高規才4氣囊的iTida拿去Euro NCAP會有幾顆星

冏天了

75分

33樓

冏天了

個人積分：75分

文章編號：64223568

還考慮到日後保養以及這台車久了零件好不好取得的問題
車老了之後去殺肉場還找得到零件
買Baleno我實在不曉得萬一原廠斷料,零件要去哪裡找點點點

安全性?!應該是有錢人的專利了 orz

weaber

7007分

34樓

weaber

個人積分：7007分

文章編號：64223577

victor80808 wrote:
我覺得01有個大問題
就是安全被無限上綱
安全很重要沒錯
但是買車不是只買安全六安阿...(恕刪)

這些人出門不走路不騎車，沒6氣囊車不出門的

買平價進口車最麻煩的就後勤，後續保養維修所需的時間
買熱門車種，等於路上大多數保養場都能滿足的你需求
買冷門車種，等於故障時要找指定店家，多了待料時間

冷門車種就只能用更便宜的市價更多的配備來增加市佔率
市佔率增高後勤就能進步
但目前平價進口車大都配備給的還是很小氣，好一點只有馬3（去年的，現在配備國產車也追上來了），suzuki其實還好