小弟也覺得很奇怪,這是基本常識....有些人是不懂?還是???(不會連方向盤掉了、輪胎掉了...都是正常的吧!)一:副水箱的水(冷車)...時常少(0.5公分~1公分),3天,5天,7天..1個月....都是滲水、漏水的徵兆....二:副水箱的水(冷車)...(0.5公分~1公分),3個月,5個月,7個月..1年....是正常的徵兆....水也會正常蒸發,副水箱有溢流孔...
我覺得你還在新車期 里程一千左右 水管內的空氣是否有排乾淨還在疑慮期 倒是建議你先補水 車子跑個兩三千或者五千 問題再說 (保固也不會5千內就過保 真的過保 這台車很快就會被你放到壞了)當然跑了5千 水位不斷地還在下降 那就是有問題了 原因上面都有解答失水這問題可小可大 閣下的問題需要里程再拉長一點才能觀察 (你的車還太新 可能真的遇到氣栓 新車出廠時就沒有補到足夠的水箱水)尤其是 台灣人平常很少開的熱水筏 可能殘積空氣建議你 打開暖氣 先讓有疑慮的管路先排乾淨 假設(該蓋的有蓋好 主副水箱 有沒有水漬 跑個兩三千 問題依舊 再請原廠處理皆不遲)
黑樂貓 wrote:我覺得你還在新車期 里程一千左右 水管內的空氣是否有排乾淨還在疑慮期 ...(恕刪) 說真的...新車是這種品質??小弟不會相信...原廠也不會相信哩!..回廠,重新灌,長效型....也沒多貴....還有:一:水管內的空氣是否有排乾淨也是基本的技術...主水箱打開...發動一下子,通常就排乾淨了...二:有開車,再檢查一次....三:安咧就不會無故再少了.......難道買新車,還要時常、天天、經常....排氣???真正是....
黑樂貓 wrote:尤其是 台灣人平常很少開的熱水筏 可能殘積空氣(恕刪) 這個車沒有熱水閥,是用冷熱控制風門來控制冷暖.空氣沒有這麼難排,開個幾天,空氣就排完了,新車組車應該都是用先抽真空再加水的做法.有空氣在系統內的機率己經很小了,不太可能開了一千公里還在排.
weier99 wrote:我的V60新車到現在超過75000公里,水箱從來沒有補過水,一樣維持在MAX,這樣算正常嗎?...(恕刪) 有這樣兒的事??副水箱有溢流孔嗎?之前還討論:長效型水箱液...原廠保養亂加自來水哩!會不會:保養廠幫你加了???75000公里,有溢流孔,水都沒蒸發?....絶對是不正常的....