Nissan Kicks e-power 短程試駕心得-我們需要一台100萬的Kicks嗎?

說個笑話:

我這進口百萬名車捏

朋友A:那是什麼?

朋友B:還是Kicks

朋友C:你這車車維怎麼開?
我口袋的100萬可能不會愛他
長期開3.5 V6的自己

近期有意汰舊換新家中的第二台車 (原本服役的是Honda HR-V 1.8)

刻意要求業代安排了鄰近生活圈的3段陡峭山路試駕

嗯...如人飲水冷暖自知

試完下訂就是答案
xavier_azure
單踏板模式開山路真的極度好用
hank_ouyang
開山路那種絲滑輕盈的駕馭感受已經貼近3.5 V6,這點讓人眼睛一亮
hank_ouyang wrote:
長期開3.5 V6的...(恕刪)


同意+1, 非常好開, 而且沒有換檔的頓挫感
裕隆真的是在哈囉…
日產其他有特色又強悍的4x4車種不進來,Patrol、Terra、Frontier和Navara這些明明有質感的,而且也不是沒人買的車種(看看豐田),結果反倒進這種車…
xavier_azure
平民、入門、去買更有感的,先把立場預設好,之後就開始貶低了[識破] 這台車就讓人相當有感了,誰跟你去找更有感的[大笑]
How June Ju
雖然我無感但我尊重你的有感和喜好,畢竟買車都是買自己需求和想要的。像是Altima有符合我轎車的有感和需求所以有買單,但我覺得裕隆也可以給多一點選擇,太侷限市場就可能步入中華三菱臺灣本田的後路[鬱卒]
買純電車好了~~明年可選擇性可多了
Albert 厄博特
你消息真靈通~讚喔
這個規格,要降20萬才會有較強的買氣
a2250483
可能對不起董事會荷包
這價格沒Lv2台灣人不會買單的
a2250483
裕隆也沒打算認真賣這台車,需要LV2的人自然看別台。
都花到一百萬了,敢買Nissan不敢買歐洲車?
我們需要一台100萬的Kicks嗎? 當然不用阿 是北七嗎?

日本租車市場已經在今年2024堆出 Nissan Kicks e-power 版本

所以根本不用自己持有

去日本自駕嘗鮮 兼自助旅遊 一舉數得!!!

人家雖然是租用車,通常採用基本款,但是安全配備Pro-pilot 是滿滿滿的原汁原味

無須擔心被偷了甚麼!

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