變形tiida

yuen9999

226分

31樓

yuen9999

個人積分：226分

文章編號：8196653

wen023197 wrote:
所以要看乘員和載貨的...(恕刪)

同款4D/5D的論戰並不需要,沒無孰優孰劣,一切取決使用者的使用方式.
青菜蘿蔔各有所好...

如4D真的棒,golf那不會存在於今日;如5D真的棒,jetta也不會存在於今日.

反正各有各的市場囉~~

gladiator

162分

32樓

gladiator

個人積分：162分

文章編號：8197627

wen023197 wrote:
5D的實用性往往建立在犧牲後座的前提上

後座犧牲！？這話說的嚴重了，第一五門版的後端都會做強化，所以安全性與較長的四門板並無差異，第二空間也沒比較小，不曉得五門版後座犧牲在哪裡？

Gladiator01

86分

33樓

Gladiator01

個人積分：86分

文章編號：8197639

3a1993 wrote:
4門尾燈跟保桿有變,...(恕刪)

撞到要花不少鈑金錢吧~~

疑~~~

不是撞到喔!

是原廠設計的喔~~!

http://www.dcview.com.tw/gallery/showmsg.asp?place=&msgid=259893&posit= 拍這甚麼鳥

小帥蛋

17分

34樓

小帥蛋

個人積分：17分

文章編號：8198202

哈哈哈看的一頭霧水~@@阿雷~

forthetiida

25分

35樓

forthetiida

個人積分：25分

文章編號：8198351

臺灣人對Tiida的鄙視，已經到了同仇敵愾的地步，

裕隆應該停產Tiida。

這次的改款重點應該是前臉的水箱護罩及後輪碟剎!

anthem01

7分

36樓

anthem01

個人積分：7分

文章編號：8198691

照理說5D比較實用吧
後座頭部空間也比較不壓迫

Gladiator01

86分

37樓

Gladiator01

個人積分：86分

文章編號：8198841

forthetiida wrote:
臺灣人對Tiida的...(恕刪)

不是鄙視~

是~就車論車~~@@

藍鳥(青鳥?)也是有點四不像~
尾巴乍看之下還有點像 is250...

這款車真的設計得不怎討喜~
五門還比較好一點~這跟March一樣~有尾巴的都比較醜一滴滴(多大滴因人而異)

http://www.dcview.com.tw/gallery/showmsg.asp?place=&msgid=259893&posit= 拍這甚麼鳥

3a1993

1007分

樓主

3a1993

個人積分：1007分

文章編號：8199325

anthem01 wrote:
照理說5D比較實用吧...(恕刪)

這台車5d壓迫感後座比4d高!

guderian

1392分

39樓

guderian

個人積分：1392分

文章編號：8199382

5門後座分明就比四門好坐多了...
五門後座可以如同前座一樣做前後和椅背的傾斜調整
四門連動都不能動

真懷疑說五門比較有壓迫感的人到底有沒有坐過這二台車....

wen023197

23分

40樓

wen023197

個人積分：23分

文章編號：8199529

guderian wrote:
5門後座分明就比四門...(恕刪)

就Tiida而言,4D的後座室內高確實是大於5D的,
可以上NISSAN日本網站查詢
Tiida 4D後座頭部完全沒有三廂車的壓迫感
不然大家以為這樣怪異的造型為的是啥?

變形tiida

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