我的老車是從我姊那邊接手的97年A32...想請問一下各位大大..相片中用紅色圈起來的零件名稱叫什麼?(有零件編號嗎?)
因為接手時接管的地方就已經被拆裂掉了,因該是換空氣濾網時被拆壊的吧,有去材料行問過一個要價5700元....
A33還是A34忘了,一顆只要3千多,A32的聽老板說好像台灣沒有生產,才會那麼貴.....
所以想請問一下此樓的專家那顆零件的型號和名稱,想去找看看有沒有中古或台製的..感謝






照片引用cst_0403(不好意思)...如有不妥請通知小弟,定當刪除
想開Cefiro A32 要DIY 動手修 沒危險
自己學 自己來. 可以自己動手
換機油 換機油芯
換空濾 換汽油芯
換鳥阿蓋墊片
換火星塞 換考爾
清進氣支管
清節氣門 清怠速馬達
自己洗引擎油泥
自己裝負極接地線.
這一棟 不用來了..
不用再爬文了..

cefiro老車不自己學點眉角 跟常識 不如報廢去
這一棟 不用來了..
不用再爬文了..
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
eebad wrote:
怎換考爾接頭這會導致那些感測器掛了~
該不會是在退PIN時有去短路到..(恕刪)


目前偵測結果是電無法傳到考爾去,當然火星塞就無擊發現象,自然不能啟動。

技師說:嚴格來說是有過電但有正電無負電。車子只能留在那邊明天再檢查,看到底是哪條線路故障。



早上我試著退PIN來換接頭,但一直無法成功,所以還是照舊法子,剪掉撥線在兩線連接來換考爾插頭。

今天檢查是說接頭這方面沒問題。只能等明天再看看,但技師說周日是大日,來車會很多,

恐怕沒空詳細檢查,會拖到周一去了
請教Cefiro機油量尺怎麼看?
機油量應該介於H(High)與L(Low)之間的網狀區域(網友建議約油尺7、8分滿即可)。
可是抽起來檢視(有事前擦乾淨),網狀區機油量高度到哪很難辨識,怎麼看?
請教各位怎麼看法?

另我車是A33,因日前機油量尺頸部橡膠環老化,插回引擎時很鬆,
車廠換成A32量尺,請問規格一樣?可通用嗎?

註:昨天車廠換由時沒換機油濾芯,是加1QT(0.946公升)機油共3.5瓶(約3.3公升),
之後想滿自己補充至7、8分滿。

summeragain27 wrote:
請教Cefiro機油...(恕刪)


機油量尺拔出後擦乾淨再裝回去,幾秒鐘後再拔出來看,

應該就不會糊一大片了

skli0131 wrote:
我的老車是從我姊那邊...(恕刪)


這是共鳴箱前面是空氣進氣軟管~後面就是常說的空氣流量計
在後面就是空氣濾芯箱~
正常拆換空濾不因該會牽扯到這個才對~
正廠貨約1000元~這可自行更換~


tomliu36 wrote:
目前偵測結果是電無法...(恕刪)


我猜會不試試剪線接後線阻過大造成~

eebad wrote:
這是共鳴箱前面是空氣...(恕刪)




這部分我就不清楚了

技師有用三用電表量過接頭說是正常..

週日來客車多,我的車看來要週一才會有空幫我檢查了

summeragain27 wrote:
請教Cefiro機油...(恕刪)


如同樣引擎~當然是通用~
只是換機油沒換機油濾芯
這也太省了~一般都會換機油都換濾芯
起碼能確表機油乾淨度~
建議別省小錢~最後變花大錢


tomliu36 wrote:
這部分我就不清楚了
...(恕刪)


看樣子~真的因該是運氣不好~
修好後一定又是活龍一隻~
只是要查出原因我猜因該要花不少時間~
只能在這幫你隔空抓藥~

我是斷在話紅線的那個位置....目前是用"矽力康"黏住...先撐著用..

eebad wrote:
這是共鳴箱前面是空氣...(恕刪)


謝謝大大告知零件名稱.....價格的部分我再去問看看...感謝
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