eebad wrote:
輝大~我還沒去裝~
重點內容怎又改不一樣~圖我貼錯張~剛是要配這張
這樣能輕易抓住方向盤~
疑~你第二張圖看不見
靠~這妞可真是搖上癮了哈~
個人積分：43分
文章編號：44720639
個人積分：0分
文章編號：44720896
個人積分：43分
文章編號：44722463
Max-Chin wrote:
謝謝輝哥講解的非常清楚 我看輪圈非墊不可了 只是我現在黑桶+ESPRING 前後大概3指沒降很多215/45/17輪框 適合墊輪圈嗎??我總是會擔心墊輪圈加寬 那5支螺絲會撐不住
5支螺絲會撐不住????
附上圖片參考
它撐住我了耶^^"
我剛訂做的時候也是心驚驚因為沒東西可看
直到看見東西的時候才鬆一口氣
現在你有照片可看~就沒什麼好怕的~別車四顆~我們的車種是五顆114.3去固定BMW孔距是120
215/45/17輪框沒有比原廠大很多~~我是怕您到時候又想升級~不過現成的先將就用是一定夠的
又怕你玩上癮~~想要再升級加大~我建議可以將胎等級提升~~真的還不夠玩~~再問我也可以~!!
碟盤輪軸軸心有一個定位軸套
輪圈中心就是依附在這上面~然後靠五顆螺絲拉緊
我看到有些的改裝加大碟~也有利用軸套做強化支撐定位~因為盤面龐大~原設計廠也是擔憂固定面非正中心而會有高速的抖動問題~這種東西要的也是精確~抖盤定位非正中~剎車效率也會有影響~而加大碟就是要提升效率~效率精確度如果不好或是會高速抖動都會失去改裝的意義
*請注意~螺絲不能用氣動板手打~~~~絕對要用扭力板手五顆交叉來回來鎖緊~這樣就沒問題了
CEFIRO是油虎嗎????錯誤觀念修正篇
恐怖的油泥與積碳~耗油主因與解決辦法~參考與分享
VQ引擎的特性基本概念(正經八百篇)
技術日產的王牌！VQ35DE發動機洗炭淨活化優化篇
VQ38DETT~~~R35~GTR~~請看結構分解圖
VK50VE型發動機日產VK50新型發動機技術亮點解讀。<<<<<-----詳全文連結
Fiat（AS.6）1930年怪物級24缸V型發動機
半年前的文章~恆溫與儀表這部份自己DIY參考~
破解與修復A32恆溫空調燈光之最佳修復與最佳預算改裝大法
日產CEFIRO-A32碼表儀表LED改裝簡易教學與分享
DIY~RGB七彩地板情境燈
七彩可變色日行燈DIY
CEFIRO 吸頂滑動式車用HD高畫質液晶螢幕放大升級版改裝
車友Cat_0403 昭榮哥改BMW魚眼圖片參考
CEFIRO電門鎖分解與修復(Cat_0403昭榮哥分享與貼圖)
車用2-DIN電腦概念與圖片
經濟型車用音響換裝與配線圖參考
A32車門拆卸與升降機保養分解圖
怠速過高或怠速不穩的故障排除
線材老化的故障排除與接地線優化重點
A32/A33/A34考耳接頭拆卸圖片
考耳概念與VSD
爆震感知更換DIY
換檔頓挫感大(CEFIRIO新舊款的通病)簡易解決與改善辦法
高度安全結構的CEFIRO車主分享
2~濕地安全概念討論頁
CEFIRO舒適與底盤剖析與設定優化大法分享~!!
日產車/後QT懸吊優化/QT桿魚眼/車友提問問題回覆與分享
怎樣選擇CEFIRO原廠舒適型避震~認識與優化的簡易技巧
TPMS胎壓監控系統車友eebad車主分享
昭榮哥在貼進氣貼海綿條（夏日省油防止吸入引擎室高溫）
CEFIRO/A32/A33/A34~進氣防漏隔熱DIY
A32/空濾蓋與空濾箱接頭防漏請參考此篇文章<----請點選進入有文圖解說
A33/A34空濾蓋與空濾箱接頭防漏請參考此篇文章<----請點選進入有文圖解說
A33/A34進氣隔熱優化完整流程圖(全新質感貼法)<----請點選進入有文圖解說
CEFIRO冷氣概念與省油設定~
CEFIRO徹底除碳省油進化篇
積碳油泥清洗概念參考文圖A32/2.0
積碳油泥清洗概念參考文圖A32/2.0車友eebad分享貼文
積碳油泥清洗概念參考文圖A32/3.0
積碳油泥清洗概念參考文圖A34/2.0
積碳油泥清洗概念參考文圖A34/3.5
A32VQ20DE細部分解翻新優化與變速箱外觀紀錄分享
油氣回收加裝mwenkkk車主貼文分享(舊版本~已更新強化高流量渦流版)
NISSAN CEFIRO A32 A33 A34 水幫浦 水邦浦 水泵浦~拆修概念參考
CEFIRO剎車油DIY更換問答與教學篇
CEFIRO連續環島嚴苛測試篇
CEFIRO連續環島照片分享
十五秒圓夢法則
個人積分：2773分
文章編號：44723490
個人積分：43分
文章編號：44724055
個人積分：243分
文章編號：44724696
個人積分：43分
文章編號：44725431
eebad wrote:
這施工品質真的要親自監督
很少維修廠會真的拿出扭力板手
都直接上氣動打一打收工
所以要找一家好的維修廠很難
修理機車也是~都是塑膠殼用什氣動~鎖爆點又不賠
因此有些能DIY自己來就自己來~
不能自己來一定要現場監工
想想二十三年前的夏天~我單車自助旅行上合歡山武嶺
下山往清境農場就把腳踏車飆到電子錶時數一百~一車的行李帳篷睡袋雜物
現在想想當年真是夠猛的了
當然~經驗是摔出來的~後續的路上摔車就會培養一點經驗值
所以偶很多會影響偶生命安全的項目~~我都會親自把關~甚至親力親為不假手他人
版上貼出來的資訊是要負責任的
嚴格提醒也是盡告知的義務~也是告知我的言論免責權
因為臺灣很多人真的很鐵齒~有些人還真的蠻愛牽拖的~
資訊說清楚~講明白~~講不聽又愛亂搞~~~~就要自己看著辦
一般我的車請人代工~~我也會一旁盯著看~~
有些車友信得過我的推薦~挖馬糾甘心A~我有空的時候也會親自跑一趟~幫忙試車看看與建議~
所以我推薦的店家都是經過我嚴格挑選的~~~店家不光是技術本位~~連人品都是要正派的
XXXXXXX wrote:2013-07-02 10:35
輝哥好
我是那台3.0的A32棒棒糖
清境-合歡山-武陵-宜蘭回來啦
裝完魚眼後面果真比較不會晃..哈哈...但坐後座的娘跟小朋友還是會暈車@@
另當天裝完開回家...前輪撇來撇去
隔天跑去定位..胎吃單邊..所以會扭呀扭的..前後調輪定位後就好很多
對了..跟您請教一下
冷氣不冷您有介紹的店家
小弟也想去檢修一下
那家也有在洗積碳是吧
謝謝您的分享
感恩呀~
BBT敬上
哎呀~肥來啦~
雖然比較不會晃~但是合歡山的山路我很熟~車好開一定是你忘記了車上老弱婦孺~不自覺轉彎開很快(我早就預料到了~正在爽~會慢慢開嗎?
)哪有可能後座不暈車~那裏可是臺灣公路最高點呀~彎來彎去的
QT上了~~那天好像就是有討論到前輪的底盤問題~
前胎與後胎的交更新換時機~我大概抓出來了~~約後輪一條~~前輪三條
所以推薦後輪以舒適靜音~換好就不動~前輪直接就更新抓地與排水好一點的
或把吃單邊的胎丟到後輪也可以~後輪是固定軸~~吃胎的胎調後輪也可以用很久~不浪費
昭榮哥推薦的那家真的不錯~可是好像太忙~~夏季是忙到沒有辦法接洗積碳的
聽老闆說十月才有辦法接~~我打算也等他沒那麼忙時在過去洗一下積碳
(水性除碳不傷車~還拆進氣岐管洗~我看洗的連燃燒室活塞都超白的~讚)
店家資訊已私密給您了~請查收~~~美麗合歡風景照片也貼一貼分享~
最近美女照片都突然會扭來扭去了~~~眼壓變高~要淨化一下心靈
個人積分：2773分
文章編號：44726222
gascat501 wrote:
我猜人家見你都覺得你外行~又愛搞~所以就開高一點~加減賺...(恕刪)
這是兩回事啦!
我去年就開始訪價跟爬文了，當時都還沒亂搞A32過
去年我只有拆怠速馬達來清一清、幫考爾包皮、換了兩根引擎室撐桿而以，
在說我搞都會有防護措施的，絕對不亂搞
SORRY 離題了。*********************************************************************************
上個月我的A32最後是換了噴射線組就恢復正常，其它的東西都沒壞。
原廠檢查說的行車電腦壞了，汽車百貨技師懷疑的啥曲軸感應器跟啥感應器等等的東西完全沒事。
但我還是花了大錢，噴射線組連工帶料 7000元，
我相信每個人都會說不可能，怎工錢才收1千出頭，因為我換了2.5的引擎
所以老闆才願意線組只收7千。但目前還沒感覺到引擎升級的快感，也沒比較省油，因為變速箱沒換，所以速度/轉速比跟原本相同。
比較有力嗎? 說實話感覺不出來。可能我開市區時是非常克制黃金右腳的，
我順便把裂的最嚴重的右邊引擎腳換掉，但也跟老板凹了6隻外匯考爾、防盜警示喇叭(舊的不會響一年多了)
、菸灰盒(舊有的外面核桃紋飾版裂了一角)。
總共花了5萬! 大夥說說看我是不是傻了。
5萬可以在買一台A32了
個人積分：0分
文章編號：44726869
tomliu36 wrote:
因為我換了2.5的引擎所以老闆才願意線組只收7千。
但目前還沒感覺到引擎升級的快感，也沒比較省油，因為變速箱沒換，所以速度/轉速比跟原本相同。
比較有力嗎? 說實話感覺不出來。可能我開市區時是非常克制黃金右腳的(恕刪頭尾)
小弟可能功課做不足，請教各位大大。
因為目前小弟現在的A33 2.0要升到4檔都要跑到66km/h後(平地)才會跳成四檔。
這在市區無疑的是讓油白白的燒掉，黃金右腳都會鐵腳
2.0升外匯2.5或3.0有人說2.5沿用2.0的變速箱即可，但3.0需更換變速箱，
在2.5及3.0的轉速比不知道是多少呢？
因為若是換2.5但沿用2.0的變速箱，笨拙的小弟自己認為可能還是會卡在需跑到66km/h才會升到4檔的關。
所以想請教各位2.0換成2.5或3.0的大大們的使用心得。謝謝！！
個人積分：43分
文章編號：44727168
tomliu36 wrote:
這是兩回事啦!我去年就開始訪價跟爬文了，當時都還沒亂搞A32過
去年我只有拆怠速馬達來清一清、幫考爾包皮、換了兩根引擎室撐桿而以，
在說我搞都會有防護措施的，絕對不亂搞 SORRY 離題了。
*********************************************************************************
上個月我的A32最後是換了噴射線組就恢復正常，其它的東西都沒壞。
原廠檢查說的行車電腦壞了，汽車百貨技師懷疑的啥曲軸感應器跟啥感應器等等的東西完全沒事。但我還是花了大錢，噴射線組連工帶料 7000元，我相信每個人都會說不可能，怎工錢才收1千出頭，因為我換了2.5的引擎所以老闆才願意線組只收7千。
但目前還沒感覺到引擎升級的快感，也沒比較省油，因為變速箱沒換，所以速度/轉速比跟原本相同。比較有力嗎? 說實話感覺不出來。可能我開市區時是非常克制黃金右腳的，我順便把裂的最嚴重的右邊引擎腳換掉，但也跟老板凹了6隻外匯考爾、防盜警示喇叭(舊的不會響一年多了)、菸灰盒(舊有的外面核桃紋飾版裂了一角)。
總共花了5萬! 大夥說說看我是不是傻了。5萬可以在買一台A32了
我正奇怪~~怎麼(殺很大36)最近靜悄悄的~原來~不是亂搞
而是大搞特搞
看來不經一番寒車股~哪來01版版撲鼻香~
有照片秀秀~~~我正奇怪怎會沒有進氣口~都拆光了~當然沒有啦
刺激您一下還是忍不住說出來了厚
輪胎用205/65/15~轉速才不會太高~也可以升級215/55/17~看殺肉那裏有沒有
上215/55/17~如果會太硬不舒服~我再教你怎麼偷改避震器
換了一堆才五萬~~我原廠2.0都花一共20萬了~連新的烤漆都沒有
很爽了啦~~~前禮拜車友公里數50萬~都還嚇嚇叫
(殺很大36)招牌看來不能用了~要改(很兇猛36)
