【車語生活】1996年初 第一代Cefiro A32 VQ20DE 2 .0升 ABS車型 現役開箱

謝謝蘇大、P大、蜂蜜大
絲毫無保留的詳盡的解說
弟在思考後會斟酌去保養場維護的
感恩啊⋯
謝謝蘇大開了此版聚集了大家
也再次謝謝大家毫不吝嗇的解答
今天終於送去原廠保養了
費用5545元
細目如下所示
不知有沒有被貴到....

光說不練就不練...
蘇敬濤 wrote:
敬濤日誌:Nissa...(恕刪)

敬濤日誌:裁剪立體碳纖貼膜

後保桿合模

合模樣板用透明膠帶固定於立體碳纖貼膜




左測剪裁完成


對齊碳纖紋路


用透明膠帶固定



反折至立體碳纖貼膜



用透明膠帶固定於立體碳纖貼膜



裁剪:完成右測

2014.10.31 18:31後保桿立體碳纖貼膜合模失敗

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李聖傑 - 手放開






車語生活
蘇敬濤 wrote:
敬濤日誌:裁剪立體碳...(恕刪)

敬濤日誌:後保桿立體碳纖貼膜合模及角度修正
註:上則立體碳纖貼膜合模失敗



重新校正樣板:並以透明膠帶固定於車身保桿


確認各角度無誤後:用透明膠帶牢牢固定樣板之角度(以防轉角處再次偏差失準因而作廢)



將樣板以透明膠帶固定立體碳纖貼膜



裁剪立體碳纖貼膜:完成左側



對準紋路反折裁剪:完成右側






將左右立體碳纖貼膜於後保桿實際合膜及細部修剪


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江淑娜 庭院深深深幾許





車語生活

洪榮宏-深深庭院






車語生活


2014.11.01 17:52編輯
那個光 wrote:今天終於送去原廠保養了 費用5545元 ...(恕刪)



來令貴了些之外其餘看起來還ok....

來令就真的比較貴。。可以買到半陶瓷的了。。。。以上
ueikai1121 wrote:
來令貴了些之外其餘看...(恕刪)

ueikai1121大:安安

來令就真的比較貴原廠的來令片的確較貴喔...連輪胎行也是不便宜(指原廠來令).但購買整組卡鉗附來令的話:比較經濟划算許多(卡鉗老舊者可考慮換新)



整車一年內4個卡鉗陸續換原廠全新品(卡鉗含來令件)+4條副廠煞車油管=煞停效率精準

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這車內裝顧的不錯吧?



電動椅喔(功能正常)!這車主真顧車啊!相信還可開很久.....但



第一台報廢車:一個月前被車主報廢了...........敬濤已預約零件準備殺肉了






第二台報廢車







第三台報廢車

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感恩的心








車語生活

蘇敬濤 wrote:
感恩的心...(恕刪)


最後一張 很明顯 蘇大 您是 FIR 粉絲之一。 飛 飛 飛 飛 飛
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
E起司D蜂蜜 wrote:
最後一張 很明顯 ...(恕刪)

E起司D蜂蜜大:安安
最後一張 很明顯 蘇大 您是 FIR 粉絲之一。 飛 飛 飛 飛 飛今天都是
貼 貼 貼 貼 貼


後保桿立體碳纖貼膜施工:


撕舊後保桿立體碳纖貼膜:一整片很好拉起且貼足兩年有餘也不黏膠於保桿喔!


終於露出原形了:被太陽給曬白了.所以只好用立體碳纖貼膜來遮著



灑花....不...一時口誤..是灑水


立體碳纖貼膜附在保桿後持續灑水保持濕潤:方便貼錯移動


位置無誤後用藍色刮刀(地上)刮除水珠與汽泡再用吹風機吹乾黏貼固定:左側完成貼合



右側同樣上述步驟既可



左右連接後的情況:如下



此圖中央部份是左右連接處



註:一定要把汽泡與水珠刮除



手路粗糙...加減看


蜂大:10/5車聚行前您欲問貼卡夢....因車聚當日實際情況不允許.況且用說的也是無從說起:敬濤趁這些時日打從材料.製做樣板.合膜.剪裁.黏貼皆有PO以供您作參考用:深信您會有更佳的方法來操刀喔!

蘇敬濤 wrote:
敬濤日誌:後保桿立體...(恕刪)

敬濤日誌:更換鍍鉻角型飾條

本次飾條主角




罕見的角型飾條且日本設計中國製:雖貴但鍍鉻可撐比較久不易螁色



撕鍍鉻舊飾條:會留殘膠



用酒精去除殘膠



去除完成




分離式...........



裁剪尺寸









鍍鉻角型飾條黏貼完成
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