CEFIRO的車主來簽到吧

gascat501 wrote:
你之前不是說銥合金好...(恕刪)

Pink Floyd wrote:
之前是說銥合金的設計理念~火燄團剛形成時,細電極帶走比較少的熱量,讓火燄團的散播較快,會有比較好的燃燒...偶的XR250是用銥合金,但A32就乖乖用原廠雙合金,因為A32換火星塞有夠難換,要拆兩個飾版,六個點火線圈,然後還要延長桿才拆得到後面三缸火星塞,搞半天沒效果...原廠規格 PFR5G-11 就很好用了,而且壽命長!
剛剛才在樓下把XR的鏈條滑套和前齒盤換過,搞了一身汗,偶拆XR的時間比騎它還要多...偶似乎比較喜歡拆,而不是騎...真是手賤!
華城那邊偶認識幾個車友,說了好幾次要去,但又黃牛了好幾次~大概是因為要跑場地,偶新竹這邊就有頭前溪可以噴了,又想到要噴場地,應該搞一部CR250之類的Cross來噴比較好...但偶想到偶年紀大了,老骨頭經不起折騰,想想又作罷!
下星期預計騎XR跑南澳林道,晚上住花蓮,第二天再跑中橫回來~偶都是挑軟的路線跑,才不負休閒組的名號!
電霸是加強點火的東西嗎?!如果它不必換火星塞蓋的話,那偶就有興趣買來玩看看~如果要把原廠那個有防水設計的火星塞頭換掉~那偶就不太想用了...偶有一次到鎮西堡,路上的水窪想說沒多深就跑過去,結果竟然大概有半公尺深,還好原廠防水設計OK,才順利潦過去!

summeragain27 wrote:
有無推薦台北地區熟CEFIRO的店家？（上盟我知道，有無其他的）
謝謝

namllkllk wrote:
請教一下版上各位先進...(恕刪)

namllkllk wrote:
請教一下版上各位先進，我的1998 A32 最近幾天開車時，發現引擎室會有類似繼電器作動的聲音，位置聽起來好像接近節器門的位置，汽車內部沒開冷氣，音響電係相關都沒有開，不知是哪個地方發生異常，我住在新北市蘆洲，是否可以請各位先進指點一下，謝謝

chenggd wrote:
這個我有經驗, 那是怠速馬達的聲音, ....

黑青 wrote:
小弟之前用別廠牌的車都是每5000公里保養一次！
這台a34現在里程數距離上一次保養還不到5000公里～
但距離上一次保養時間已經間隔快一年了～小弟有需要在還沒到5000公里的時候，就先去換掉機油嗎？
另外再請教，變速箱油的更換期程是多久一次呢？是否用迪特龍3號？感謝各位前輩的指導～

Pink Floyd wrote:
當怠速馬達退到底時,就是你聽到的聲音,而且它應該有規律...
龜毛的可以買一種節氣閥的密封噴劑,在節氣閥週圍噴一圈,這樣就氣密了,怠速馬達就不會以為自己放了太多空氣進去...其實不理它也可以...因為過一陣子節氣閥自己會髒掉,也會恢復氣密,聲音就沒了...

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gascat501 wrote:
有些東西就是沒事去拆它拆壞~沒事洗去洗它~洗壞...(恕刪)