NISSAN..TEANA牛肉太大塊拼命也要吞下去!!

wcd

12分

41樓

wcd

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文章編號：11343569

U-CAR已有試駕設計篇http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=542
牛肉真的好大，看得都流口水

內裝方向盤與中控台與198萬的MURANO(如下圖)很像

raineylin

12分

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raineylin

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文章編號：11344753

車子整個有進口車的感覺耶，特別是車內儀表設計，以及按鍵細部霧面的質感上，簡直就是跟INFINITI沒兩樣，看了就覺得這次大改的TEANA有徹頭徹尾的更往上精進一大步；另外那個全景天窗也是超拉風的，假設搭白色車身開在街上一定是目光焦點，上次看報導還說是跟賓士用同樣的一個德國廠商的零件流口水

wcd wrote:
U-CAR已有試駕設...(恕刪)

linpeter542

117分

43樓

linpeter542

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文章編號：11344901

Nissan TEANA應該把重心放在2.0身上,
如果價格配備都比對手優,
可以搶下2.0不少佔有率,

況且今年是2.0以下有3萬輔助,
把重心從TEANA 2.5轉移到2.0身上,
才是明智之舉!

824368

0分

44樓

824368

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文章編號：11344954

血色橘 wrote:
剛剛看了媒體試駕.....(恕刪)

唉

台灣人買車觀很狹隘,心目中只有頭又大及雙b才是車
別人說好就一定好嗎

車子慢慢開都麼很好,有狀況車子能能保護你才真本事
價錢不是唯一考量
拿v6跟L4來比說V6太貴會不會比錯啦
車子不是只看外觀及價錢,內涵比較重要

leader0419

1074分

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leader0419

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文章編號：11345228

wcd wrote:
U-CAR已有試駕設...(恕刪)

內裝來說，NISSAN的確有一套

T牌的車內裝，我怎麼看都覺得那裡怪怪的

說奢華也不是，說高貴也不是

總之就是沒NISSAN那樣順眼就是了

用相機來拍別人，也是替自己留下足跡

夢想ａ白開水

278分

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夢想ａ白開水

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文章編號：11345564

NISSAN車款橫向空間的確都稍小,

但縱向空間往往都是非常寬裕!

New Teana的確是有非常大塊的牛肉,

不過裕隆自己應該也有底,

要撼動目前的Camry王座有點困難,

能吃下Camry三分之一的市場就很可觀了!

NISSAN New Teana加油吧!

Accord跟Mondeo已經變炮灰了...

hui.lee

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jeipe89sp wrote:
很多人也說小Y要關兩...(恕刪)

一個門太重了，所以要關兩次
另一個門太輕了，所以關第一次時，發現用力過度，過了頭，只好再來一次...

sh_x_lin0717

898分

48樓

sh_x_lin0717

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文章編號：11345935

不知各位有沒有看到媒體照片中的其中一張, 試打開引擎蓋的照片, 注意旁邊和照片後方部分, 旁邊是一支鐵桿支撐引擎蓋, 後方是引擎蓋鈑件開闔機構, 我想問的是嚴董 " 從cefiro 就有的液壓桿怎麼消失了??" 省成本也不是這樣吧, 這樣給想換車又是裕隆忠實客戶的我很不能接受, 雖然一隻鐵桿沒有液壓桿會壞的毛病, 但是相比其他同級距的競爭對手又如何?? 已經沒有以前cefiro 的熱銷, 現在的舊款 teana 又不得國人喜愛, 現在排氣量又搞的如此, 等於自廢雙手, 唉無言.

亮

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亮

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legend3228 wrote:
甚麼,teana 2 寬度只比 camry小個 2-2.5 cm,就形容成窄,
會不會是camry虛胖 ??

T牌車俗稱活動路障,當然是越寬越好,下一次大改款,車寬應該會超過2公尺了吧?

Linyonsn

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Linyonsn

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文章編號：11346262

早在一年多前國外NEW TEANA上市時, 國內的各家汽車雜誌都預測裕隆會保留 2.3 這顆引擎裝載在新車上,
裕隆也很清楚2.5引擎在台灣不吃香, 我個人推測裕隆一定向原廠爭取過2.3的這種配置,
但全世界的NEW TEANA並沒有2.3的這種引擎規格, 原廠不太可能為了迎合台灣的稅制而再新增一個級距.
話說回來,有國際大廠為了中國市場而發展特殊的中國仕樣車型, 至於會不會有台灣仕樣車型呢?
嗯, 除非台灣的市場夠大, 不然, ...

Linyonsn

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