號召new teana異常抖動的車主們向原廠要求招回改善


hanzai wrote:
低速放油門頓挫與檔煞不知是否有關聯?

不知回廠取消檔煞是否可減少不適感呢?


低速頓挫與檔煞好像無關. 因為我已經把檔煞 off 掉
還是一樣會一頓一頓的 . 不過塞車時改手自排模式
會比較順 不過常常需要換檔 真煩
HHW
可以.我交車一個禮拜就回原廠調降引擎煞車的力道了.
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?

harrisonlin wrote:
可以.我交車一個禮拜...(恕刪)


你好 請問你的設定值是什麼? 我目前檔煞是設為off 不過好像有好幾個
設定值 謝謝
HHW
有哦~大大我最近去做了2萬公里的保養後,不知是不是換了油還是什麼原因,如同前幾樓大大所說的,只要在怠速時應該是冷氣剛要起動時就會有一陣很大的抖動!那個感覺像是引擊 "賽 Road"(那個發音實在不會打)過低造成的,記得以前的車就是把連接油門及引擎的那條鋼線拉緊一點讓轉速不那麼低! 以上只是小弟的想法,不過真的有這樣的問題,還在想是不是換油造成的?! 同意原廠要招回改善+1
hhw9976 wrote:
低速頓挫與檔煞好像無...(恕刪)
大樓蓋不起來

什麼時候才能解決問題阿
我以為沉下去了說,感覺上還是來自壓縮機,不知道怎麼解
好像原廠沒有重視這個問題耶!
看來我們只有自求多福了!
再頂一下,
以前A32都不會這樣,
我是滿好奇的, 這樣突然來一下,
車上的電流會不會不穩, 相關電器容易壞呀?

pittwater wrote:
好像原廠沒有重視這個...(恕刪)

有沒有人思考slow過慢的問題...怠速油門調在700轉左右是比較省油,但是啟動空調壓縮機是皮帶帶動,引擎負荷瞬間加重,怠速油門不先提昇就一定會有重拖到快熄火的感覺,所以問題可能需要原廠在怠速油門控制上設定冷氣壓縮機啟動前應先提高怠速........那引擎就不會被突然扯住重拖.
這個問題以前所有1000~1600的小車多半會有的問題.
前幾天回廠調檔煞 調到-2 感覺沒什麼差
低速放油門再踩油門還是會噸(就像手排車離合器沒放好那樣)感覺非常明顯
不知道其他人的問題有改善了嗎?
我的是2.5車型
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