2013 Nissan Altima露面了 - 水啊!

好吧,或許是我去看車試車時的那位業務員跟我說的不正確誤導了我,把樓扯歪了,抱歉嘿

另外,我會關注這台車代表著我對他有興趣,並不是我要以說謊方式誤導大眾

附上 GO車誌實際油耗評鑑

您可以看看,其實裡面也有說,業代說的跟我說的並無誤,
原廠保固電池為5年12萬公里,一顆價格為5.9萬,我並沒有說謊阿,
因為我去看車業代也是這樣跟我說,且電池目前為鎳氫電池,
在5月份才會把鋰電池換上,如果有業代在板上應該就知道我說的是不是說謊

那實際使用超出時間,這有很多因素吧,畢竟每人使用狀況不同,您說是不

BrilliantWing wrote:
如果新Altima就...(恕刪)


是否~~~迴旋鏢設計~越來越常見?

一時之間想不齊有誰誰誰

但凌志車種 或是 標致3008之類...本土納之傑..好像人人都要給他迴旋一下...呵呵

古銅色 wrote:
好吧,或許是我去看車...(恕刪)



你的業代說謊

現在的T車 只有美國跟日本的 PLUNG IN用鋰電池
其它的都是 鎳氫 不會換上鋰電池

shinobi450 wrote:
別吵了~新車真的好漂...(恕刪)


好像有新聞寫到下一代Teana退出國產車市場?

似乎是用進口方式銷售 
話說如果下一代Teana改為進口的話,不知車價會不會比國產的還高很多啊?如果要跟Camry hb競爭的話應起碼要維持目前國產價格,不然的話還倒不如去買價格差不多的infinity G系列吧!
有可能嗎 ?

TEANA 不做 , BLUEBIRD 更早說不做
2.0 以上車子都沒有了,那麼 裕日公司 要靠什麼吃飯 ?

前兩年賣輸 , 推說是 2.5 的排氣量導致的稅額差距, 輸給 2.4 的凱美瑞
今天 凱美瑞也改成 2.5 的汽缸, 現在在稅制上是平等。 卻說要退出 ?
不知 這是謠言 , 還是 內幕? 01 的商業政戰作戰 ?

如果這樣就不做 , 那麼 3.5 的版本銷量少 , 為什麼還在製造 ?
因為那是旗艦 , 是面子 。

barbielinda wrote:
有可能嗎 ?TEAN...(恕刪)

以3月份而言,Teana和Bluebird加起來共賣333台
而Tiida+Livina+March則總共3,203台
如果下一代Bluebird還是2.0的話,那還真是別導入算了
至於Teana,想也知道稅制只是藉口(以前2.3也沒贏過啊)
更何況人家2.5現在還有Hybrid加持
很想叫nissan放棄在台灣的大型房車市場

改成進口的也好,接單引進

不然是玩不過神車的

但是在中小型車倒是銷售的不錯

可以多花點功夫經營這塊市場


barbielinda wrote:
有可能嗎 ?

TE...(恕刪)


這不關01的事,

是Autonet發出的新聞,

關於進口的產地很有可能是對岸~
metta-sati wrote:
高雄計程車司機開了16萬公里 甚麼也沒換過 除了機油

不好意思,請問連輪胎也不用換嗎?
大叔是 萌Style (笑)

小惡魔市集

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