來了 新TEANA在大陸發表了

提到的問題,例如後懸吊、方向機漏油、要換汽門塞墊片不能只換墊片,必須換總成甚麼的..
另外他是說引擎室布局太擠,散熱不良會導致零件容易老化!
還建議我保固過了就趕快脫手了! 這部車保固過後會讓我修到想哭?

引擎腳是有出過什麼狀況嗎?
後懸吊 : 鋁合金連桿 ,與鋁合金彈簧承桿, 彈簧 與避震器獨立 , 一向非常好的稱讚 , 不知他要比什麼 ?
只有大陸人嫌棄 叫 "塌尾" , 阿陸仔胡說八道的, 如果後座承載要不會降下, 那就是 "卡車"了, 談不上舒適 , 大陸網上很多在更換硬彈簧 , 那是

方向機漏油: 有些高壓油管久了會漏油, 更換就好 , 沒什麼大不了
汽門塞墊片 : 日產VQ 引擎 , 應該撐得到二十萬公里以上 , 只要定期更換 合成5W-30 的機油,不嚴重飆車 , 不知道他拆過幾台VQ ?

V6 的引擎 當然把引擎室塞的很滿 , 這是真材實料 , 不然去開 L4 四缸的吧, 講這種話 , 不知是什麼意思 , 嫌難修吧? 開回去日產保養廠 , 沒人會嫌棄 VQ 引擎室太擠。
可能這位師傅 不熟悉修理六缸以上,複雜的引擎 ?

散熱不良 ? 兩個風扇在吹 ,怎麼會 ? 哪一台車的引擎室不會熱的 ?

VQ 引擎腳 右腳久了橡膠容易裂 , 換過就好了 , 小事一樁, 也可以想像 這樣才是有避震效果 。
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