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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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小拉皮更有型 Nissan iTiida雙動力試駕

ykch0127

30分

41樓

個人積分：30分

文章編號：63954476

羅大文圖並茂，很用心，但我實在看不出一台毫無安全性的車子，有什麼好推薦的，mobile 01錢要賺，但良心還是要有，該鞭的，還是要大力鞭，這樣您的文章，才具公信力，才有參考價值…

deer5577

0分

42樓

個人積分：0分

文章編號：63954480

裕隆，可以用點心經營台灣市場嗎？你喪這種爛安全配備你賣得下手我真的是醉了！要抬轎納智捷也不用做得這麼難看。

197分

43樓

個人積分：197分

文章編號：63954571

推一個

中型掀背最佳選擇

很多人都說什麼安全不佳

但是同價格帶(70萬左右)的國產掀背

沒有一個安全的(fit yaris)

所以還是賣翻

897分

44樓

個人積分：897分

文章編號：63954619

個人認為買車的觀念及風氣再五年會改變..目前買車主力還是4~6年級生..這些族群還是有品牌情節..但當主力為7年級後..網路資訊發達..加上車評強調的安全..這將影響未來買車的重點..

653分

45樓

個人積分：653分

文章編號：63954635

Fit Vtis 65萬9千有4氣囊和循跡防滑,
或許你是指車體的強度,
這基本上是日系車廠的通病,
但是,其他主被動安全也很重要.

spriggan

39分

46樓

個人積分：39分

文章編號：63954669

每次都會提到定速巡航這功能..
個人駕駛經驗除了南二高、中二高以外..有用過定速之外，其他的路段還沒什麼機會用到
這個功能我覺得是最「雞肋」的...

MYSTJ999

1634分

47樓

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文章編號：63954757

spriggan wrote:
每次都會提到定速巡...(恕刪)

定速，只要時速超過 40 公里就可設定，我連市區都在用，防止超速非常好用...

MYSTJ999

1634分

48樓

個人積分：1634分

文章編號：63954799

羅柏江 wrote:
對於進入台灣市場超...(恕刪)

Nissan iTiida
身高 175

Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet
身高 176

其實空間已經不是 TIIDA 的強項了，省油更不是。
只是廣告加上刻板印象，只有理性消費者現場看過才知道。

53分

49樓

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文章編號：63954858

小改款被砲成這樣，好像剛好而已！

185分

50樓

個人積分：185分

文章編號：63954895

羅柏江 wrote:
對於進入台灣市場超...(恕刪)

螢幕可以換大一點嗎？

氣囊就不用裝了，ABS會不會增加汽車重量啊？

方向盤用那種MOMO的就好了。

記得要使用Hello Kitty 的圖樣，這樣才有辦法吸金。

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