光品牌輸輸去就輸一半了~我來亂的~Suzuki 在台灣能見度不高, 雖然安全性很好, 但大家都會買比較有口碑或聽過的品牌.Suzuki 買得人少, 口碑自然就少, 知名度就會小, 所以該品牌要在台灣推廣還有一大段路要走!
Fourier Transform wrote:6SRSHIDESPISOFIX省稅節能新引擎,1.0T6AT 愛信變速箱撞擊測試過哪個小車70萬內有這樣配備? 你說的配備,一點也不稀奇,3年前我買fiesta 1.0 就有這樣的配備了。除了沒有hid 和國產未撞擊測試。其他的都是當時的國產小車先驅、ikey 自動頭燈、雨刷、六氣球、esp、1.0渦輪、雙離合器、isofix這跟我當年在拿小車比的意思一樣。為什麼要買小鴨 小可 fit 為啥不買fiesta,一樣不到70萬的小車。就是輸在品牌、市佔、妥善率疑慮、空間。
Fourier Transform wrote:Baleno 69萬...(恕刪) Baleno 在印度孟買,低配含稅、和保險、含落地費,折合台幣也不過29萬。一台本質台幣29萬的車子,說是換顆引擎加些配備加關稅,要賣69.8萬,含稅含保險超過七十萬,實在讓人覺得對不起荷包。