100w 可以考慮進口車了。。。

提供其他型號參考。

SKODA OCTAVIA 4D/5D
SUBARU IMPREZA 4D/5D
SUZUKI VITARA
VW GOLF
VW TOURAN
TOYOTA RAV4

除了 IMPREZA 後座可能比較擠,其他型號應該可以坐四個大人的。
兼職MIS... 但是當全職操

Bruce0208 wrote:
大家好,小弟已經在...(恕刪)


建議CAMRY吧,最近安全配備有更新,後座空間比SENTRA更寬敞,豐田又是老人家心中的口碑品牌

至於為何SENTRA討論度少,個人認為是來自他在台灣的合資廠問題,這就不多說了~~

Bruce0208 wrote:
大家好,小弟已經在...(恕刪)


會考慮Sentra,八成是因為你討厭韓國吧...
比較便宜,且外觀跟安全都比較好,隔音也好,若你把牌子遮住來挑,很難去選擇Sentra。
買SENTRA不如去看看LANCER,大家都說這款LANCER拉皮改改外觀而已,但我才更覺得SENTRA從2013還2012發表後,到現在反而沒什麼長進,lancer除了空間,其他安全科技感大勝SENTRA,都是國產車好歹我還有看到lancer拿短短幾秒得試撞部份片段影片騙騙觀眾,SENTRA連騙人都懶的騙...
nissan是個很神奇的車廠,它大慨是國產車系配備循跡防滑系統最少的一家,就連以前跟它一樣的Toyota這幾年也都陸續加上去了,Nissan還是維持這個"優良傳統",只有破百萬的TEANA和九十萬的iTiida願意給,就連4氣囊也是相同的情況...
只能說這家車廠對於"安全"的慨念很獨特!

leecheelin wrote:
預算100萬怎會名...(恕刪)


這篇文章就讓我想到之前某棟樓,它的選擇也是很多款車

甚至CX-3都去看了,結果最選了CP值最高的livina

原因就是只有預算60萬而且他最便宜…其他車說真的是試心酸嗎?
ELENTRA事故是 :汐止交流道的南下 北上車道,的確臨接的很模擬兩可, 只要頭腦清楚,看路牌指示, 應該不會走錯。

這種道路,不熟悉的確很危險, 何況,導航跟人腦的認知結合, 一不小心會出差錯。
我想, 不能全怪導航, 邏輯上不可能會將你導入歧途。

現代ELENTRA 的產品組合,夠用心, 夠誠意

3種動力組合,1.6T 柴油車都進入了。

反觀,裕隆日產卻只有將一款 1.8的S SENTRA 放入 , 參考一下中國的軒逸產品線吧,二代同出廠, (1.6 + 1.8動力) X (手排 + CVT)組合, 長年居銷售前三名,不是賣不出去, 是裕日公司不用心, 不靈活。 能混就混, 能撈就撈 , 早晚老本會吃完。

先說結論



100萬,進口的都可以買9氣囊的車了,還在買那個國產的 、安全性下下選的倒數品牌,到底把家人的生命安全放在哪裡!!

聽完答案 我也真是醉了。


Bruce0208 wrote:
大家好,小弟已經在...(恕刪)
最近不知道哪家廠跟Nissan對上了, 一面倒攻擊Nissan的安全性. (其實看的出來是哪家)

之前攻擊Altis的那些人都消失了,看來是知道怎麼攻擊都沒有用,每月三千台銷售量起跳,穩坐泰山. 只好攻擊老二.

在01上面, 這三個月來準備購買Nissan就變成"準備出車禍","不知死活的人","想害車上家人死掉", "導致台灣汽車整體安全規範不進步的罪人". 跟文革一樣,真的很可怕. (不知道我這篇會不會被檢舉消失掉)

(同時01上同步演出CRV鋼板有問題戲碼,不過這話題一直有點冷卻掉)

所以大家最近要買Nissan的車時,還是不要在01上面寫下來吧. 這群人過一陣子後應該會找別的品牌攻擊的.

不過有100W的預算,可以買比Sentra更好一點的車是真的.

Bruce0208 wrote:
大家好,小弟已經在...(恕刪)


既然不重視安全..

那大推TIIDA 4D 1.6 無ABS豪華經濟版
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