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Facer wrote:
有一種是建議，有一...
我不會做建議是影響的事，
我每天在youtube看一些車評、車撞測試、車禍影片的影片不少(我的工作，大多分析原因做出修改報告)
我也看過車禍有6SRS爆了，人還是死了的新聞。
我不能說我是什麼專家，所以我不會去做什麼建議或是影響他人的說法
樓主選什麼車他的自己決定(我們都沒有權利要求他人)，
可以看我的第1篇，我只是建議如何去和業務談價的方式，而後我變成特定帳號或是某廠的業務。
我說:修車的費用也是會讓駕駛頭痛(1個氣囊原廠維修至少1.5-2萬起跳，有的還是不含工資)
對買車時業務會說(我買車時業務也說過，也有說過安全帶是實際的說法)。
業務為了賣車什麼說都會說，要怪他們嗎?
人家也是在這家車商工作，也是要生活，會說這家車商車子的優點，說他家車子的缺點。
儘力讓消費者相信，淘錢出來買車。
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但說車不安全嗎?
你的主觀可能是認為車子是不安全的，
但是依車商在法律上來說，車子是符合當地的法規(法規是依安全性的最下限來定的)，安全性是可以的
是可以販賣。
最後才是取決消費者的決定是否要買這車子。
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依我就親自發生過車禍，我轉彎時屁屁過撞，最後判是我過失要負100%責任(原因是未讓直行車)
己有4年多了，單子也沒有留下，所以信不信看大家了，有機會可以去問原廠接待員問一下SRS的報價。
原廠的接待員也給我看過維修單(給保險公司的報價單，修復對方的車子)
單就前面二個 SRS 修復含工約近 8 萬(包含方向盤更新)，
如果車主自付修復 是價格的打 8-6 折(看車廠的意願，有可能會參考回廠次數多少來定)。
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車主想要什麼車，有他們的考慮，
像我目前還是開2009年無安的LIVINA，為什麼不換車，原因很簡單，
薪水有1/2去交房貸、小孩的教育開消的費用、家理的各項開消、保險費用。
每個月也在存一點錢，未來要買一台更好更安全的車，來載家人，但決不會貸款來買車。
我的建議樓主，依自己需求，其它人的建議可以去考慮，但還是自己的能力來買車，
車子買了後，對後勤保養費用、每年的車保、油錢、損壞維修費用、停車費用
都要有規劃，不要到最後什麼錢都沒有存到、還負債，
很痛苦的，我是過來人我很了解負傎的苦。
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