看你寫到休旅CRV 90幾萬的車也只有二安 怎沒看到網軍來攻擊安全氣囊如果只是選車的唯一標準 也是安全的唯一保障那麼車廠推出300顆的車 就是天下無敵了吧mark1329 wrote:國產轎車賣80萬才有...(恕刪) rsz77322 wrote:也稱不上能夠洗牌.....(恕刪)
怎麼沒有提到動力跟變速箱部分變速箱災情不知道有沒有處理好我技師朋友也說沒改款前的仙草變速箱故障率很高動力部分更是溫和到不行這代改款不是有聽到消費者的需求而是再不上巡跡明年也不用賣了NISSAN一手好車來台灣之後就被代理成這種鳥樣,我也覺得真的是很可惜享受不到國外優質的配備
聽說這代改款後的變速箱是4.5代舊款的super sentra有升級的話是升級到4.1代這顆變速箱在2014~2016 不少車主都有變速箱故障的事情傳出讓現任車主開起車來~提心吊膽的(備註;4.1代無法更新到4.5代了 因為變速箱軟硬體的不一樣)原廠規定的換變速箱油時機為10萬公里~以前有提問過想要提早更換,車主還要簽訂切結書~現在的話就不太清楚了,還有有些車主更換變速箱油連駕駛座輪胎邊的紙濾心也不用更換不用更換~為什麼還要多設置一顆濾心?舊款變速箱有不少災情~為何日產不統一一下各經銷商換變速箱油模式;讓車主想要何時換都可以~一律採取拆油底殼下去清潔油底殼底部與鐵屑(連同底殼濾心一同更換)~有些廠要拆油底殼還不肯最重要的是要教育好原廠人員~很多原廠人員根本沒有拆過這台的油底殼清潔~聽說連油底殼螺絲在鎖也要有磅數的?2014現任super sentra車主的期盼