SAAB應該是個例外.因為原廠早就沒有再出車了.零件全部都是之前的庫存.自備料件也省的消耗庫存零件.其實別的車廠也可以開去修理.你可以當他是掛著SAAB廠徽的保樣廠.也沒新車需要保固.正常車廠的最多也只讓人自備機油.要自備零件還是去外面的保養廠.....
z123415299 wrote:引言 2018-12-16 11:02 by z123415299每項都想省的話 可以建議DIY喔網拍買個千斤頂+4個頂車架一組工具+電板 拆的你不要不要的~以後剎車油 皮 機油 AT油 水箱水 通通可以DIY包括前後調胎~我這邊就是有這樣的車友 每次自己DIY 省好幾千...(恕刪) 你說的應該是我吧我每年不知道省了幾萬的保養維修錢呢! 兩台重機,一台小綿羊,一台四輪車,全部diy
tonylhyi wrote:SAAB應該是個例...(恕刪) 雖然沒有新車了,但總代理商富還是有持續進新零件喔,並而且只要是直營廠引電部還是只維修saab,而且依然是全冷氣廠房,鈑噴部偶爾會接一些前saab車主後來換車的車款,除非特約廠是都修,但9成五以上還是都是saab。就我所知saab商富沒新車賣後每年幾乎都虧錢,但他們卻還是持續服務這些相對少數的saab車款,也依然維持高品質,小弟也真心佩服!
違規超車必檢舉 wrote:你說的應該是我吧我...(恕刪) 我也是阿 我之前買中古車 除了引擎+輪胎+定位給人賺其他我通通DIY 為啥DIY 就因為我不想給人賺~不想給人賺 自學總可以~現代人有個通病 嫌人賺太多 然後自己又沒功夫去年我家熱水器掛掉 請人看收200 不包括修師父說修到好要800 後來我自己還會電學 才發現只是一個開關壞掉而已材料行買一顆35元.....800和35差異多大但好歹是我自己上網找可能故障的問題 才修好的不要出個機油AT油的錢都不想 卻想凹保固....
kerr0226 wrote:如果沒有要凹任何保固或換上零件出問題找原廠(除非安裝不良),原廠基本上不該排斥...(恕刪) 問題就在 "安裝不良" 的定義上, 消費者說我的零件絕對沒問題, 一定是你安裝不良. 保養場說我完全照規矩安裝, 是你零件品質有問題.像這種各說各話的情況 100% 會發生.