XIAO FAN wrote:最近家人想買車,考量...(恕刪) Sentra底盤軟趴趴,動力比小便還弱...CVT變速箱反應又慢,安全性應該也不用提了,除了椅子比較好坐一點也想不到什麼優點或特色了如果真的只剩altis跟sentra選,我可能還是會選神A
XIAO FAN wrote:最近家人想買車,考量...(恕刪) Sentra真的是不錯上一代外型太溫和這一代好看很多 重點是舒適性如果是內裝質感 我會說mazda系列的應該是這價位質感最好的但看看馬三那個價錢 還有 小到爆的空間Sentra又大又舒服 日產的椅子真的是出名的舒服很像沙發多感覺 又不會太軟
這三台Sentra完全不用考慮Altis>Grand Lancer>>>>>>>>>>>Sentra 這代神A新底盤+半套ACC就可以不用考慮仙草了三台都搭配CVT變速箱,何苦去賭Nissan?再來,也可以考慮三菱Lancer舊世代引擎又怎樣,毛病也都抓得差不多了獨立後懸吊、比仙草扎實多了的車體剛性不差的妥善率,維修保養據點多Sentra都要大改了這時候還買舊款幫清庫存不是明智之舉
14年超級仙草車主路過它的舒適度在同級車中真的沒人能比。尤其坐後座,太容易睡著,當初女王試乘之後,就成為唯一選擇了。CVT變速箱其實說容易壞,前幾年有苦主發動連署過,印象大概有100多位吧(如有錯誤請指證)。以當時累計銷售量2~3萬台來算,瑕疵率<0.5%,說高也不高。而且只要按規定每一萬公里或半年回廠保養,包含變速箱在內六大系統都享有八年保固,算是夠誠意的。可是這0.5%的瑕疵率,卻讓所有的超級仙草無論變速箱有無問題,二手價都很慘。如果車買來只開十年以內就打算換車的,這一點可能要算考量在內。
14年超級仙草車主路過它的舒適度在同級車中真的沒人能比。尤其坐後座,太容易睡著,當初女王試乘之後,就成為唯一選擇了。CVT變速箱其實說容易壞,前幾年有苦主發動連署過,印象大概有100多位吧(如有錯誤請指證)。以當時累計銷售量2~3萬台來算,瑕疵率<0.5%,說高也不高。而且只要按規定每一萬公里或半年回廠保養,包含變速箱在內六大系統都享有八年保固,算是夠誠意的。問題出在這0.5%的瑕疵率,卻讓所有的超級仙草無論變速箱有無問題,二手價都很慘。如果車買來只開十年以內就打算換車的,這一點可能要算考量在內。