★ 老車の怎麼養《過保固,還回原廠?》TIIDA 33.5萬KM保養

liming wrote:
tiida三四十萬的(恕刪)
 
路邊攤、餐廳,「青菜蘿蔔各有所好」
你覺得你的車適合就好,
我給我的車好的保養,彼此尊重!
 

正規、用心的保養廠重金購置原廠級汽車診斷儀器,強化技術能量,
不同一般坊間簡易設備修車廠憑感覺在修車,
或者使用輕便型儀器無法正確判讀車輛訊號,消費者怎麼選,
自己的車,自己選囉~
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,那我的老SENTRA 也好保養,
也已經近50萬公里,
buford wrote:
我回原廠做二十萬保養...(恕刪)


真的,我也同意,
逐項收工資,很不喜歡,
我認為應該是算工時吧。
您以前是不是有寫過換輪胎檢查之類的文章~
因為感覺拍出休息區(放很多糖果餅乾)
還有拍自家可愛的小孩子~~
我記得有幾篇看過的~跟您這樣的排序滿像的~~
jazz00040 wrote:
您以前是不是有寫過換(恕刪)
 
喜歡車子&分享愛車的點滴日記,謝謝您的愛護和賞文^^

有寶貝們和我一起愛車
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boss-way wrote:
真的,我也同意,逐項(恕刪)

坊間保養廠,慣性將工資埋入材料
而用料來源、材料品質耐用度???終歸車主自己要做功課,
坊間保養廠良莠不齊,費用一定便宜?一定貴?
技師技術、同車款經驗、儀器設備,也都要納入衡量
舉個例,老司機就知道,原廠皮帶好,
原廠皮帶不會亂叫、而且壽命比外面副廠的皮帶長(相對原廠便宜),
而且原廠皮帶價格跟外面差沒多少,甚至有人換貴。
原廠可以當個參考值,愛車健康保養,應尋求專業的汽車醫生(技師)協助
如同國文老師和數學老師的精通專業不同
汽車同樣有底盤、電機、空調、音響、引擎、鈑金、烤漆、、、等不同專業領域的技師,
坊間保養廠規模有限,專業領域經驗也相對有限,
車主就必須辛苦點,針對不同保修需要,尋找不同店家
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altezzaclio wrote:
裕隆現在會幫你換這些外購件?你是找外廠裝的吧.


認真回 有些據點會 原因有2

與其讓技師閒著 不如找事情做

技師跟車主熟識

底盤這些都算好說話 我遇過車主事故自己準備高單價的鈑材然後便宜的給原廠處理...
YT.Tseng wrote:
認真回 有些據點會 (恕刪)


以前可以,可是後來就說不行,我常去的那家原廠技師,我也很熟,但後來就嚴格執行不可安裝外購件,好像是用工單去查核,有換什麼件的工資收費,就要出相對應的料.
altezzaclio wrote:
以前可以,可是後來就說不行,我常去的那家原廠技師,我也很熟,但後來就嚴格執行不可安裝外購件,好像是用工單去查核,有換什麼件的工資收費,就要出相對應的料.


去冷門一點的廠試試看 現在還是可以 只是要低調一點

再者就是看技師願不願意跟該廠的風氣允許否....

不過您說的對 是被禁止只是還是很多廠默默在做
YT.Tseng wrote:
去冷門一點的廠試試看(恕刪)


不用啦,以前是都固定去換機油,因為喜歡用原廠機油蕊,後來341都不放正日產機油蕊了,要車主用台製機油蕊,我就都自己DIY換了,機油蕊特訂purflux ls830來用,也不比正日產的差.

遇到自己弄不了的,輪胎行也有認識的,便宜又OK.
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