liming wrote:tiida三四十萬的(恕刪) 路邊攤、餐廳,「青菜蘿蔔各有所好」你覺得你的車適合就好,我給我的車好的保養,彼此尊重! 正規、用心的保養廠重金購置原廠級汽車診斷儀器,強化技術能量,不同一般坊間簡易設備修車廠憑感覺在修車,或者使用輕便型儀器無法正確判讀車輛訊號,消費者怎麼選,自己的車,自己選囉~
boss-way wrote:真的,我也同意,逐項(恕刪) 坊間保養廠,慣性將工資埋入材料而用料來源、材料品質耐用度???終歸車主自己要做功課,坊間保養廠良莠不齊,費用一定便宜?一定貴?技師技術、同車款經驗、儀器設備,也都要納入衡量舉個例,老司機就知道,原廠皮帶好,原廠皮帶不會亂叫、而且壽命比外面副廠的皮帶長(相對原廠便宜),而且原廠皮帶價格跟外面差沒多少,甚至有人換貴。原廠可以當個參考值,愛車健康保養,應尋求專業的汽車醫生(技師)協助如同國文老師和數學老師的精通專業不同汽車同樣有底盤、電機、空調、音響、引擎、鈑金、烤漆、、、等不同專業領域的技師,坊間保養廠規模有限,專業領域經驗也相對有限,車主就必須辛苦點,針對不同保修需要,尋找不同店家
altezzaclio wrote:裕隆現在會幫你換這些外購件?你是找外廠裝的吧. 認真回 有些據點會 原因有2與其讓技師閒著 不如找事情做技師跟車主熟識底盤這些都算好說話 我遇過車主事故自己準備高單價的鈑材然後便宜的給原廠處理...
YT.Tseng wrote:認真回 有些據點會 (恕刪) 以前可以,可是後來就說不行,我常去的那家原廠技師,我也很熟,但後來就嚴格執行不可安裝外購件,好像是用工單去查核,有換什麼件的工資收費,就要出相對應的料.
altezzaclio wrote:以前可以,可是後來就說不行,我常去的那家原廠技師,我也很熟,但後來就嚴格執行不可安裝外購件,好像是用工單去查核,有換什麼件的工資收費,就要出相對應的料. 去冷門一點的廠試試看 現在還是可以 只是要低調一點再者就是看技師願不願意跟該廠的風氣允許否....不過您說的對 是被禁止只是還是很多廠默默在做
YT.Tseng wrote:去冷門一點的廠試試看(恕刪) 不用啦,以前是都固定去換機油,因為喜歡用原廠機油蕊,後來341都不放正日產機油蕊了,要車主用台製機油蕊,我就都自己DIY換了,機油蕊特訂purflux ls830來用,也不比正日產的差.遇到自己弄不了的,輪胎行也有認識的,便宜又OK.